受到金融海嘯的影響，號稱亞洲規模最大的「東京車展」今年大大縮水，歐美車廠幾乎通通缺席，倒是日本車商抓緊機會，主打節能、低污染的電動車，有的小巧靈活，車身寬度只有1.1公尺，最適合在狹小的市區裡趴趴走，也有的電動車特別注重行人安全，以紅綠燈DIY的突破性概念，廣受市場矚目。
2009東京車展，今年什麼最炫？環保節能的電動車當仁不讓，最受矚目。NHK記者：「車子直接開進房間裡了，我回來了。」
車子直接登堂入室，不必怕它排出廢氣，直接插上插頭，就可以用太陽能板補充電力，代步的電動車現在有如家電用品一般，融入你我的日常生活中。
這輛迷你車寬度只有1.1公尺，女生雙手平伸剛剛好，一前一後兩人座，車子裡少了引擎，空間設計發揮到極至，穿梭在狹窄巷弄之間，操控自如，轉彎時車體還會傾斜，停車更是易如反掌。
再來看看這一款電動車，腳底下沒有煞車，也沒有油門踏板，不管是要走、要停，靠方向盤就行了。NHK記者：「把方向盤往前推就是油門，往後拉則是煞車，如果左右傾斜，就是右轉跟左轉 ，像是玩電玩一樣。」
開車就像是玩電玩，未來汽車的概念出現觀念性大突破，路上的紅綠燈，居然也會在車子裡出現。NHK記者：「行人想過馬路時，只要發出訊號即可。」
行人按下手中按鈕，汽車儀板表馬上得知訊息，準備減速停車，紅綠燈DIY，簡直是前所未有的新概念，行人看到手中的燈號變綠，就可以安心過馬路。
東京車展今年規模大縮水，日本參展廠商只有去年的一半，海外車商也只有2家，展場面積縮小一半，連養眼的車展小姐人數也被砍了5成，即使景氣冷颼颼，環保電動車卻是炙手可熱，挾著新創新新科技，要為低迷的車市開創新天地。
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