2020年的疫情危機，對美國單車業者來說也是轉機。因為美國民眾，依舊對大眾運輸抱有疑慮，也害怕在密閉的健身房運動，單車需求量暴增121%。不過因應暴增的訂單，業者如今得運用創意，緊急應變，才能好好吃下這一波難得的腳踏車熱潮。
一場疫情，不只害得美國許多地方，大眾運輸關閉，健身房也不開門。民眾沒得通勤、沒得運動，腳踏車一夕之間奇貨可居，需求量增加了121%。
洛杉磯單車業者亞當：「我們到現在都無法補足訂單。」
但這樣大筆的增長，單車業者供不應求。美國的單車店老闆，儘管意外賺了一大筆，怎麼出貨，卻讓他們傷透腦筋。
洛杉磯單車業者亞當：「這裡的貨架一直到倉庫最後，原本都被腳踏車擠滿現在都沒了。」
亞利桑那州這間單車店，過往一天可以賣出30多部單車，而且都能當天出貨。當中一大部分來自台灣。
記者：「單車在台灣生產銷售到世界各地。」
但單車熱潮爆發後，店裡的庫存賣光，每天的訂單暴增到150部，顧客卻得等上好一陣子。老闆緊急應變。
亞利桑那州單車業者麥赫迪：「我們迅速進入預購模式，並且加強海外的製造商。」
他們也必須支付製造商更高的費用，以免庫存全被大公司吃下。而洛杉磯這位單車店老闆，則把眼光放到美國國內廠商。
洛杉磯單車業者亞當：「我們讓所有物流都來自西岸，這會花上比較多成本，但至少我們可以確保，這間倉庫可以持續運作。」
業者同時進一步引進新型態的腳踏車，吸引消費者在這波浪頭上預購，同時搶進金字塔頂端的消費族群。
洛杉磯單車業者亞當：「我們剛推出電子腳踏車，他們才剛進口甚至買不到，但我們開放預購，每一部單價要2到3千美金。」
疏通海內外物流，並且建立順暢的預購體驗。美國單車業者現在即便提高成本，也得緊緊抓住這百年難得一見的單車商機。
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