搭乘長途飛機，最怕碰到有小孩哭鬧，馬來西亞航空現在有了新創舉，打從7月開始，在A380的雙層客機上，規劃出大人專屬客艙，區分商務客和親子旅客，互不打擾，而剛成立才5年的香港航空，面對廉價航空低價競爭，也出招迎戰，推出了全豪華客艙的班機，專攻商務人士。
小娃放聲大哭，如果同在機艙裡，一起搭長途飛機，實在受不了。搞笑影帶：「辦理登機手續時，只要向地勤要求『貨運兒童』服務，孩子就會乘著神奇飛氈展開旅程，讓你毫無後顧之憂。」
加拿大西捷航空推出前所未有的「貨運兒童」艙，把會哭會鬧的年幼乘客安排在貨運艙裡，有專人來照顧，機艙上大家都可以落得清靜，別擔心，其實這只是4月1日愚人節的惡作劇。搞笑影帶：「愚人節快樂。」
開個無傷大雅的小玩笑，不過點出了機上常見哭鬧小娃的老問題，馬來西亞航空因此破天荒，打算從7月開始，在A380雙層客機的上層，推出大人專屬客艙，部份經濟艙，還有全部的商務艙和頭等艙，只要在上層，原則上禁止幼童劃位。
A380上下雙層分開，正好可以隔絕小朋友搭機時，可能製造的雜音，想要耳根清淨的商務人士，得以安靜休息或辦公。德航主管：「這是全球航空界最長的水平式平躺座椅，將近2公尺長。」
平躺的寬敞座椅，則是德航最新的攬客武器，大手筆砸了18億歐元，在旗下機隊的商務艙打造樣的這先進座椅，CNN女記者當場試躺，在機上睡個好覺，絕對沒問題。CNN主播：「當然最好是來測試一下，這平躺座椅是不是真能躺平。」
卡達航空也有平躺式座椅，CNN主播親自來踢館，的確不是臭蓋的，直接躺平沒有漏氣。
全球航空業競爭激烈，各家策略大同小異，要區隔市場搶得先機，爭取頂級客層，2006年才成立的香港航空，索性打造出全商務艙客機，3架A330航班上，只有116個座位，分成2種艙等。CNN記者：「在高級豪華艙裡，可以享用5道菜餐點，還有完全躺平的座椅。」
至於次一級的經典艙也一樣舒適，每餐3道菜，椅子雖然不能完全放倒，但是空間絕對夠寬敞。CNN記者：「機上每個人都有一雙拖鞋和一套睡衣，還挺合身的呢，我要睡覺去了。」
全力提升機上軟硬體服務，乘客在機艙裡還可以WIFI上網，這樣的全商務艙航班每天只有一班，來往香港和倫敦之間。CNN記者：「美國全商務艙航空公司，EOS和MAX JET在2008年退出市場，英國的SILVER JET隨後也消失。」
以往主打全商務艙的航空公司全都不支倒地，面對高油價時代來臨，香港航空冒險挺進，靠的是中國大陸母公司的雄厚財力，以票價區隔客層，要以多方經營的策略，迎接航空業的戰國時代。
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