台灣遠洋漁船「大旺號」涉嫌虐待漁工遭美國抵制，船上印尼籍漁工曾向綠色和平組織爆料，船上伙食惡劣，毆打威脅情事頻傳，薪水也遭苛扣。
美聯社報導，美國海關與邊境保護局（U.S. Customs and Border Protection, CBP）下令禁止「大旺號」停靠任何美國港口，禁止其漁獲進入美國市場，這是川普政府5月以來第二度抵制台灣遠洋漁業船隻。
據稱「大旺號」（Da Wang）曾供貨給水產國際貿易公司台灣豐群水產，豐群水產今年收購美國鮪魚罐頭商大黃蜂海鮮（Bumble Bee Seafoods），不過美國海關與邊境保護局聲明沒有提到豐群水產或大黃蜂海鮮。
綠色和平東亞分部（Greenpeace East Asia）先前通報全球規模僅次中國的台灣遠洋漁業傳出虐待情事之後，美國海關與邊境保護局本週依據美國法律展開行動，目的在避免出自強迫勞動的商品進入美國。
全球漁業多年來充斥虐待勞工問題，漁工飽受暴力對待，薪資遭嚴重剝削。美聯社2016年調查發現東南亞奴工捕獲的海鮮，最終竟出現在美國各地餐廳和市場，國會隨後通過立法，提供美國海關與邊境保護局額外權力打擊強迫勞動行為。
綠色和平美國分部資深海洋顧問沈安迪（Andy Shen，音譯）表示，豐群水產已證實去年至少接受「大旺號」供貨一次，豐群水產和大黃蜂海鮮發出的聲明中，也未對此論點提出異議。
豐群水產和大黃蜂海鮮的聲明指出：「豐群水產仍在持續與綠色和平溝通，也完全認同必須做出重大進展，確保所有鮪魚漁船都遵循負責任的勞動行為。」
聲明中還說，公司將持續「以負責態度招募並對待所有員工為優先要務」，且「不會容忍我們的供應鏈中有任何違反人權或環境規範情事」。
沈安迪表示，美國政府的禁令「對美國採購者說明了大黃蜂海鮮或豐群水產供應的鮪魚具有法律、財務和聲譽風險，可能買到虐待漁工漁船的漁貨。睜一隻眼閉一隻眼的時代已經告終」。
「大旺號」船籍隸屬萬那杜，由台灣公司註冊，作業地區橫跨太平洋，為了延長海上作業時間，經常將漁獲轉移到更大的漁船上。
綠色和平先前取得「大旺號」上印尼籍漁工聲明，他們表示自己每天被迫工作長達22小時，遭同儕毆打威脅，伙食品質惡劣且份量不足，薪資遭苛扣，甚至有人遭毆打後死亡。
台灣監察院已經展開調查，要瞭解權責機關對綠色和平東亞分部提及「大旺號」和其他涉虐漁船的處置方式，也正在檢視權宜船（flag of convenience）上外籍漁工相關問題。
監察院引述綠色和平去年12月指控報告發出新聞稿，提到行政院農業委員會漁業署初步調查後已移請地檢署偵辦，但漁船卻在2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情期間返港後，又再次離港而去，質疑相關機關執法不力。（中央社）
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