據中國方面監測，13日在廣東外海抵近偵察、被中共外圍官媒環球時報形容為「比較罕見」的美軍E-8C指揮機，今天上午再度接近廣東外海的南海上空，是E-8C在3天內第2次近距離飛抵中國外海。
環球時報今天引用的這一資訊，仍來自近來接連披露美軍巡航蹤跡的「南海戰略態勢感知計畫」平台。
這一平台形式上隸屬北京大學海洋研究院，卻能掌握美軍在南海、台灣海峽、巴士海峽等海空域的巡航路線及機艦型號，且一反常態地加以公布，動機及意圖受到注意。
根據報導，這一平台今天披露的資訊，並未提到美軍這架E-8C與中國本土的最近距離。而13日接近廣東外海的E-8C，最近時距離廣東領海基線僅67.51海里（約125公里）。
但根據13日及今天的資訊，E-8C都是從西太平洋向西飛行，經巴士海峽進入南海，接近廣東海面。
E-8C指揮機屬E-8系列的進化版，源自波音707客機軍用版本，全名為「聯合監視目標攻擊雷達系統」（Joint STARS），因此又有「聯合星」之稱。其本質雖為偵察機，但卻集地面監視、戰鬥管理、指揮、控制等功能為一，成為綜合功能的指揮機。
美國艦機近來頻繁對中國沿海實施抵近偵察，6日至8日更是連續3天抵近偵察。但在E-8C之前，美軍派遣的多是EP-3E電子偵察機、RC-135偵察機、P-8A反潛巡邏機等機型前往。10日則有裴拉塔號驅逐艦（USS Rafael Peralta）出現在中國近海。
中國軍方認為，E-8C指揮機堪稱美軍地空一體作戰的「中樞神經」，且可在防區外探測地面目標，並識別分類，將數據傳遞給後方指揮所。
中國軍事專家宋忠平對此表示，面對美軍艦機的抵近偵察，共軍可採抵近攔截的方式加以干擾，使對方「無法專心工作」。另一方面，當美軍接近中國相關空域偵察，共軍也可暫停一些軍事活動，降低訊號被截獲的機率。（中央社）
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