台灣有很多耗巨資興建的蚊子館，因為缺乏事先規劃，結果浪費公帑，餵蚊子，類似的情形，竟然也出現在日本；18條興建中的國道，被官方以「建設經費大於經濟效益」為由，工程全部喊停，其中有幾條路，甚至已經接近完工，繼續蓋浪費錢，停工一樣浪費錢，日本輿論罵翻天，日本國土交通省緊急宣布復工，但是也折損了政府的威信。
建設到尾聲的日本國道，入口卻掛著「停工」告示，而且一掛就是3個月，到底是怎麼回事？日本國土交通大臣金子一義：「相對來說，交通量比較小，為減少浪費，我們正在修改道路建設規則。」
國土交通大臣3月份的說法，讓人傻眼，因為興建一條耗資千億日圓的國道，難道事前沒有經過評估嗎？宮崎縣縣長東國原英夫：「縣民又不是要一條漂亮馬路，而是對於災害或急救，有應變功能的馬路啊！」高知縣縣長尾崎正直：「這麼簡單的算式，根本不足以判斷」
18條國道大停工，地方首長氣得跳腳，尤其是縣內就有2處的高知縣，另外琉球縣也有3個地方；國道為什麼重要，看看偏遠地區就知道。室戶市消防隊：「請問今天是外科醫師值班嗎？喔…那我另外找找看。」
高知縣臨海的室戶市，每5名病患就有1人，得到市中心就醫，不過單程就要花上3小時，使用的還是市內唯一的救護車，要是期間還有其他病患，該怎麼辦？如果新的國道蓋好了，將能多爭取30分鐘的醫療黃金時間。NHK記者古川賢作：「如您所見，這4座橋墩在完工階段，被迫停工，現在終於能夠復工。」
在強大民意反彈下，國交省終於想通，不是每一樣設施都得從經濟角度衡量。愛媛大學教授柏谷增男：「像這樣子停工，已經花掉的經費也無法回收啊？」
全日本18條停工國道，即日起陸續復工。民眾：「太棒了！對地方有加分效果，只能說『恭喜』吧！」
雖然在地人大聲叫好，不過日本政府低落的預算執行力，還是躲不過學者的批判。法政大學教授五十嵐敬喜：「實在太過急就章了，感覺就是欠缺深思熟慮，(就醫)也可以使用直升機，或是直接蓋一座醫院啊。」
動工停工又復工，日本國道建設一波三折，卻選在眾院改選前不久大翻案，時機太過敏感，也讓人質疑是不是另一種政策綁樁。
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