巴西、俄羅斯、印度和大陸，因為經濟前景，被譽為是金磚四國，不過日本經濟學者「門倉貴史」卻認為，越南、印尼、南非、阿根廷和土耳其這5個國家，擁有不遜於金磚四國的發展潛力；其中位於歐亞交界的土耳其，更因為地理優勢，讓他們可以藉由航空業和觀光產業著手，有機會逐步邁向大國之林。
歐亞交界的土耳其，第一大城伊斯坦堡裡，有全世界第一座橫跨歐亞的橋樑，只要花幾分鐘，就能完成跨州旅行。
TVBS記者郭展毓：「土耳其有97%的土地在亞洲，只有3%的土地在歐洲，而在伊斯坦堡的這個地方，卻可以從亞洲看到歐洲。」
亞洲傳統和歐洲文明並存，讓土耳其人拚觀光，拚得有聲有色，去年土耳其觀光客突破3000萬人次，相關收入超過219億美元！旅遊業成為土耳其的第三大產業，歐亞交融的人文特質，絕對是關鍵。
土耳其觀光展覽協會主席：「這個問題讓我想起拿破崙說過的一句話，如果世界是一個國家，伊斯坦堡當然是世界首都。」
拿破崙的遠見，土耳其人正要實踐！他們的做法，是利用伊斯坦堡的地理優勢，從航空業著手進行；仗著歐亞中介點的地理優勢，土耳其航空磨刀霍霍，不斷推展新的航點，他們計畫以伊斯坦堡為中心，串連歐亞各大城市，開創21世紀型態的空中絲路。
土耳其航空總裁：「我們將會開發更多遠東區的新航點，並且持續增加航班，就像我說的，過去6年我們每年成長2成，而且還會持續下去。」
在金融海嘯的逆境中，土耳其航空卻逆向操作，靠得是通盤性的經營計畫；比方說，他們會從人力派遣公司，找來約聘的外籍空姐，不僅提供國際旅客更妥善的服務，還能節省人事開支，此外，土航購買新飛機，同樣著眼於提升服務品質，同時降低燃油成本。
土耳其航空總裁：「我們成功的故事是，每天都要提升服務品質，控制成本降低成本，在此同時，還要進行全球性的企畫。」
多元的文化產業、佔盡優勢的地理條件，土耳其人的航空大夢，正準備展翅遨翔。
TVBS記者郭展毓：「觀光產業又稱為無煙工業，土耳其政府這幾年大刀闊斧的，投資在這上頭，而土耳其的航空業者，也積極搶食這塊大餅，希望把土耳其打造成新的航空大國。」
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