位在日本廣島和四國島之間，有日本最大的瀨戶內海，過去要從廣島到四國，除了搭船就是開車，不過現在有新的玩法，那就是騎單車。日本在當地蓋了一條全長80公里，橫跨海峽的腳踏車專用道，騎在上頭，就像飛在空中一樣，記者郭展毓和葉俊宏，帶您到瀨戶內海一遊。
穿上量身訂做的車服，露出陽光笑容，廣島縣長湯崎英彥，今天要身體力行，和大家一起騎單車推觀光。
TVBS記者郭展毓：「連結廣島縣和愛媛縣的島波海道自行車道，全長將近80公里，一共通過了6座橋，讓您體驗走在空中的感覺。」
島波海道自行車道，是日本第一個橫跨海峽的腳踏車專用道。它從廣島縣的尾道市為起點，跨越瀨戶內海上的6座島嶼，進入愛媛縣的今治市，其中必須經過因島大橋、生口橋、多多羅大橋、大三島橋、伯方大島大橋和來島海峽大橋等6座跨海大橋，湯崎縣長說，在這兒騎車，就像「飛在空中」般暢快豪邁。廣島縣長湯崎英彥：「可以跨越很多橋，就像體驗飛在空中的感覺，真的很舒服。」
或許湯崎縣長的形容，有點太夢幻，不過島波海道因為可以騎車跨海，被日本車友票選為全日本第二漂亮的腳踏車專用道，現在湯崎英彥希望外國車友，也能來體會一下島波海道的魅力。
來到島波海道，除了騎單車，其實還有不少好玩的地方。
山青、島綠、天空藍，瀨戶內海周邊的美景，看都看不完。搭船出海，周遊瀨戶內海上3000多個小島，當然是種享受，不過您也能再走遠一些，進到愛媛縣，看看日本三大連立式平山城之一的松山城。
細雨紛飛下的松山城，看來多了點歷史的滄桑，不過松山人就愛這種感覺。現在的松山城，是1965年根據舊城重新打造的，因為老松山城在二戰期間已經被美軍空襲給燒個精光。重建後的松山城，一共有大大小小22棟建築物，全部被日本政府列為國家的重要文化財，米其林觀光指南，更給了松山城2顆星的評價。愛媛縣縣民：「希望大家多來看看，日本特有的城堡文化。」
有歷史、有美景、更能享受樂活，這是屬於瀨戶內海式的休閒風。
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