上有天堂，下有蘇杭！杭州，自古至今以美麗的西湖山水聞名天下，日前更被大陸「南方企業家」等多家媒體，票選為全中國大陸最具幸福感的城市。歸結它擊敗各大城市的原因，有人認為是山水培育出來的人文氣息，也有人說是國際化的公共建設，加上距離上海都會區只有1.5小時的路程，這些都塑造出杭州低壓力高幸福的氛圍，到底它的魅力在哪？跟著我們一起來挖掘。
◎「電動」公車環湖跑 賞乾淨西湖美景
打開廣播，杭州的一天這樣開始。杭州交通台廣播：「幸福久一點吧，這城市流動的風，那樣輕鬆，吹走所有煩憂，沒有欄杆的開放步道，整座城市就是親水公園，西湖離我們就這麼近。」
乘客：「這車是開往？」車掌小姐：「往黃龍。」乘客：「往西湖是吧？一圈是吧？」車掌小姐：「一圈，對。」
環西湖線的巴士，看來跟一般公車沒有不同，但其實是不吃油的電動公車。車掌小姐：「在車窗的右前方看到的拱橋，便是斷橋。」
車輛熙來攘往，但聞不到烏煙瘴氣，因為從07年起，杭州公交集團力推節能減碳，目前有300多輛所謂的新能源車，有省油13%的油電混合車，也有零排放的純電動款。杭州公車司機嚴師傅：「操作起來電動車更簡單，開起來更穩，做為我們駕駛員來說，操作簡單，噪音又小，不用聞油煙味了。」
TVBS記者廖珮君：「號稱清潔動力的杭州公車，到底有多節能減碳呢？大家看到這邊，二氧化碳排放量是零，相對起同型的汽油車，（二氧化碳排放量）115公斤。」
◎二氧化碳0：115 電動車造「幸福杭州」
0比115，環保可以做到這種程度。轉了西湖一圈，跟著司機回廠，拉出電纜，接著充電時間到了。
TVBS記者廖珮君：「只要這樣插上插頭，這麼一大台公車，只要充3.5個小時，就可以跑200公里。」
把320到380伏特左右的電壓，輸入到400多塊的鋰電池中，比想像中簡單。杭州公車司機：「使用年限是差不多的，主要是電池經常更換。」記者：「一般多久換一次？」杭州公車司機：「只是電池，使用3年要換一次。」
◎「LOHAS」生活 關愛環境 杭州領先做
像這樣的新能源車，杭州官方規劃，2012年推廣到3000輛，低污染的生活環境，杭州不只有著山光水色，更連續幾年獲選為大陸最幸福的城市。台灣遊客：「上海、杭州給我的感覺，就是我們台北跟台中的感覺。」
英國遊客：「風景很美麗，人也很和善。」江蘇遊客：「他們週末會帶著大人小孩，你到西湖周邊就會看到，全部都是。」
幸福的杭州，讓外地人羨慕，也孕育出杭州人的美學性格。右邊一道石拱門，左邊招牌寫著「圍城」，書名拐個彎，變成店名，這是賣圍巾的創意工作室。工作室負責人張堅：「都是零零散散的一些東西。」
◎改良杭州絲綢 「80後」陸男設計圍巾
將杭州盛產的絲綢再進化，您恐怕很難想像，賣給女生的絲綢圍巾，是由兩個80後的大男生親手打造，一個負責設計。設計師：「念服裝設計系，北京啦，武漢啦都有的，杭州比較多，最多的。」
負責人：「因為像中國美院都在杭州的嘛，就是說這邊藝術的氣息比較突出的。」
工作室負責人張堅：「不知道去哪，我叫他們給扣一點，不可能無緣無故消失吧，灰飛湮滅啦？對吧。」
一個負責營運。張堅：「本來我在義烏是作比較常規的產品，主要是跑量利潤也很低，到杭州來那些東西不適合了，沒辦法只有改變自己適應環境了。」
跟同在浙江的商貿重鎮義烏相比，杭州人的美學，善於把創意變成生意，隨處都是靈感。設計師：「比方說你袖子這樣，就可以運用一下，比如說我把這個折皺抽起來，做成這個效果。」TVBS記者廖珮君：「所以是從小地方發想，用在圍巾上。」設計師：「對，用在細節部分上。」
◎「戀杭癖」作祟 杭州人不拚「北上廣」
有此一說，杭州人多少有些「戀杭癖」，對城市的認同感，讓他們多半選擇留在家鄉深耕，不去一線城市北上廣打拚。上海遊客：「（上海）過來（杭州）的話，節奏方面更緩一點，更慢一點，自己好像休息更多一點。」
杭州的魅力，讓向來自視甚高的上海人也著迷，來往兩地的「城際族」越來越多。
上海跟杭州，相隔203公里，相當台北到嘉義的距離，坐「動車」只要80分鐘就能到。列車廣播：「列車前方到站，上海站。」
◎曾經「上海後花園」 山水杭州令人迷
2010年10月滬杭高鐵開通之後，未來兩地直達只要38分鐘。低壓力的人文氛圍、國際化綠色建設，讓曾經的上海「後花園」逐漸走往「前廳」，這個將都市山水具體實景化的城市杭州，您的印象又是什麼呢？杭州計程車司機：「杭州人肯定會以杭州為驕傲的，讓我們幸福久一點吧！」
【專訪/名人瘦身】
