苗栗遊樂園遊客爆減，從平均每日30台遊覽車降成個位數，甚至沒有遊覽車來，遊客都湧進新景點；才新開幕2個月的觀光工廠，假日湧進150輛遊覽車，載來5、6千名遊客，創造日營業額80萬，滿月就有2400萬的業績。這些都是自己來報到的，尤其觀光工廠沒有跟旅行社或遊覽車簽約，遊覽車卻有默契的將遊客載來，原來遊覽車衝著佣金，只要遊客買的越多就抽的越多，曾經有一台遊覽車消費達6萬，同車駕駛和導遊抽到9600元，抽頭行銷奏效。
寧靜午後只聞蟲鳴鳥叫，不見人影！苗栗造橋這家遊樂園偌大的停車場1台遊覽車也沒有，以往平日假日平均都有30台，現在遊客都哪去了？
很多人改去鄰近15公里外苗栗頭屋，新開幕2個月的觀光工廠；遊覽車絡繹不絕，平日少說5、60輛，假日超過150輛，一天5、6千名遊客擠進觀光工廠消費，創造日營業額80萬，一個月營業額高達2400萬，這些都是自己來報到的。
現在遊覽車只要經過苗栗，幾乎都會把新的觀光工廠列入景點，先預約再報到；遊覽車來，每位遊客都會貼上一個10元硬幣大的貼紙，同一團同一個顏色，買完一起在同一個收銀台結帳；導遊小姐也會在旁提醒，同團的人一起結帳，其實是有用意的。
遊覽車司機導遊心知肚明的潛規則，每台遊覽車只要購物5千元，觀光工廠就給1千元佣金，超過5千元以後，再抽佣金15%，也就是說整台車購物1萬元；就有1000加1500元總計2500元佣金，曾經有駕駛和車上導遊拿到9600元佣金都嚇一大跳，換算回來整台遊覽車消費6萬元。
新的觀光工廠才開了2個月沒打什麼廣告，遊客卻天天爆滿！觀光工廠沒有跟旅行社或遊覽車業者簽約，遊覽車卻有默契的將客人載來，因為遊客買的越多就抽的越多；反觀遊客園抽佣靠門票，以門票300元來說，抽2到3成大約90元，一車40人照理說應該有3600佣金，然而不是每個人都願意買門票進遊樂園，尤其是長輩，對遊覽車駕駛導遊來說，載去的意願降低。
回頭看苗栗新景點，客人喜歡逛願意掏錢消費，遊覽車駕駛導遊口袋滿滿，也越會載遊客光顧，觀光工廠遊覽車遊客，抽頭行銷三方受惠。
圖／TVBS
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