台灣起家的電動車品牌，原型車身流線感十足，車內用平板取代儀表板，打造科技風，充電半小時就能跑200公里，售價落在250萬以內，與電動車龍頭的入門款相比，便宜大約40萬，業者更在桃園設廠，預計明年量產，要和其他電動車品牌競爭。
流線車身多了點跑車感，車燈造型的靈感，來自中國書法，原型車亮相，而它其實是台灣起家的電動車品牌。
記者畢倩涵：「實際坐上車體驗，它的引擎聲真的非常小，而且它在平板上也有做突破，包含像是用平板取代儀表板，控制面板等等，整台車充滿科技感。」
因為是原型車，還沒裝上冷媒，在冷氣房裡試乘感覺還算舒適，如果是在沒有冷氣的地方體驗，恐怕會汗流浹背，而正式上市，還要等到2018年底開始量產，售價訂在245萬，在原型車亮相的同時，官網也已經開放預訂。
另一家，電動車品牌先驅，也在台灣進駐設點，以兩家入門車款相比，台灣起家ThunderPower，時速最高達到240公里，不過0到100公尺直線加速，特斯拉這款只要4.6秒，小勝對手，充電方面兩款差不多，充20分鐘到半小時就能跑200公里，紛紛主打高續航力。尤其留著台灣血液的電動車，車重走輕量化，打造專屬電動車的底盤，前前後後花了4年研發技術，砸了10億台幣。
電動車業者陳明煒：「我們並不是希望把對手都擊敗，我們是希望有很多對電動車有興趣的廠商，一起進入來經營這個市場。」
看好電動車市場，台灣起家的廠商更在桃園設廠，展現企圖心，而實際開賣後，充電站點多寡以及價格，更實際的考驗消費者接受度。
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