號稱比協和號更快，載客量更多的日本新一代超音速客機，今天在澳洲進行模型機試飛任務，在火箭的輔助發射下，成功完成試飛，這也讓日本航太開發署更加有信心，能在未來的15年內，讓這款超音速客機正式投入商業市場。
在火箭的輔助發射下，長11.5公尺，日本革命性的超音速客機模型機，從澳洲的烏美拉實驗場順利起飛，在1萬8千公尺的高空與火箭分離後，模型機兩倍音速滑翔，飛行15分鐘，最後靠著降落傘落地。日本航太開發署人員：「新一代超音速客機，我們希望能在2020年到2025年之間正式啟用。」
這是由日本航太開發署研發，企圖取代協和號的新一代超音速客機，目標是超過2倍音速的飛行速度，如果順利，未來從東京到紐約只要6小時，而且300人的載客量，比協和號多出2倍，為了取得相關數據，因此斥資3億台幣打造模型機。
3年前的第一次實驗，模型機因為電線故障失去控制，試飛失敗，這一次試飛成功，使得這個夢幻超音速客機發展又邁進一大步。
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