能源展／AI算力掀用電潮！台塑新智能彰濱二期擴產 擬2028年量產
- 記者：謝佩穎
- 發佈時間：2026.10.14 15:51
- 最後更新時間：2026.10.14 15:51
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台塑新智能今年以「全域能源，驅動Ai未來」為主題參加台灣國際智慧能源週。（圖／謝佩穎攝）
面對全球綠能轉型與 AI 算力帶動的龐大用電需求，儲能系統與本土供應鏈成為關鍵戰場。台塑新智能總經理劉慧啟指出，因應即將到手的國際與AI大單，彰濱二期擴建將提前於今年12月正式打樁動工，預計18個月內完工，於2028年5月量產，屆時一、二期電芯總產能將一舉突破7至7.5GWh，大幅提升台灣電池供應鏈的國際競爭力。
從電池供應商晉升「能源系統建構者」
劉慧啟表示，目前工業儲能仍是公司營收的基本盤，但真正的獲利主力正轉向高技術門檻的 AI 資料中心（AIDC）。台塑新智能打破過往單純銷售電芯與模組的模式，全面佈局 BBU（電池備援電力模組）、UPS 及大型儲能（BESS），並晉升為全案建構與系統統包的角色。例如南亞科 A5 廠 AI 機房的能源系統整合，已全程由台塑新智能統包建構；中部半導體與 IC 設計大廠的 AIDC UPS，亦全面 100% 導入台塑新智能的國產電芯。
四足機器狗明年商品化、AMR 接單破600組
在智慧場域方面，台塑新智能攜手綠捷公司推動全本土化四足機器人（機器狗），鎖定捷運與台鐵地下隧道巡檢，以及晶圓廠、石化廠區等高規安全環境，以360度無死角與24小時連續作業取代人力巡邏，預計明年正式邁入商品化。
具備機械手臂與邊緣運算能力的自主移動機器人（AMR）今年已接獲600組訂單，並已外銷美國；而電動大巴在北台灣累計已逾257輛上路營運，全台建置儲能案場達 16處（含彰化 100 MW / 350 MWh 超大型案場），台灣UPS鋰電市占更已突破六成。
彰濱二期12月打樁、2028年5月量產
針對產能規劃，劉慧啟透露，彰濱一期在今年6月完成工程後，年產能已由原先2.1 GWh提升至 2.5 GWh。由於現有產能利用率與訂單能見度已達七至八成，為避免國際訂單與AI認證通過後面臨「無產能可交」的窘境，公司決定提前啟動彰濱二期擴建。
彰濱二期已取得24.83公頃土地，規劃電芯產能5GWh、模組產能4GWh，廠房採單層挑高設計。工程將於今年12月打樁，目標以18個月完工，規劃於2028年5月正式量產，屆時彰濱基地總產能將達7至7.5GWh。
固態電池設立試驗線、投 6 億建全製程回收產線
在綠能前瞻佈局上，台塑新智能與明志科大自主開發的固態及半固態電池容量已推進至 10 Ah，規劃於彰濱設立試驗線，未來可能鎖定無人載具與無人機市場。同時，公司將於彰濱投資逾新台幣 6 億元，打造全台首座涵蓋物理黑粉處理至化學級碳酸鋰回收的全製程產線，年產能 720 噸，預計 2027 年第四季完工，形成完整的綠色循環經濟閉環。
針對今年營運展望，劉慧啟坦言，6 月因產線破瓶頸工程微幅影響進度，但目前營收達成率已達原定百億目標的六成以上，正藉由第四季出貨旺季全力衝刺。隨著 AIDC 系統整合放量與國際車規認證落地，台塑新智能將持續強化本土能源韌性，加速邁向全球綠能版圖。
