Uber攜手Lucid、Nuro擴大Robotaxi布局 2027年進軍休士頓挑戰Waymo

  • 記者Yu Han Lei責任編輯新聞中心
  • 最後更新時間:2026.06.18 16:53
Uber自駕計程車版圖再擴張,攜Lucid與Nuro瞄準休士頓市場。(示意圖/shutterstock達志影像)

Uber自駕計程車版圖再擴張,攜Lucid與Nuro瞄準休士頓市場。(示意圖/shutterstock達志影像)

Uber昨日(17日)宣布將於2027年中在美國休士頓(Houston)推出高階自駕計程車(Robotaxi)服務,成為其與電動車廠Lucid及自駕技術新創Nuro合作計畫下的第二個美國市場。此前,三家公司已宣布將於今年稍晚在舊金山灣區率先推出Robotaxi服務,休士頓則成為第二個規劃落地的市場。

根據三家公司公布的規劃,休士頓的Robotaxi車隊將採用Lucid Gravity電動休旅車,搭載Nuro開發的Level 4自駕系統,整合高解析度攝影機、光達(LiDAR)與雷達感測器,可在特定區域內實現高度自動駕駛。Uber則負責車隊營運、乘客體驗設計及叫車平台服務。

Uber表示,舊金山與休士頓兩地都將與Alphabet旗下Waymo直接競爭,後者目前已在兩地提供商用無人計程車服務。目前Nuro與Uber合計近百輛測試車,正於休士頓及加州由安全駕駛員陪同上路驗證,並已讓Uber員工在舊金山試乘叫車;不過車輛尚未真正無人駕駛,儘管Nuro上月已取得加州車輛管理局許可,可移除安全駕駛員。Lucid同步於亞利桑那州工廠生產首批Robotaxi驗證車輛,預計未來數週將擴大測試規模。

此次合作也反映Uber重新押注自駕車市場。Uber已向Nuro投資約5億美元,並承諾向Lucid投資5億美元,同時計畫採購至少3.5萬輛可支援自駕功能的車輛。對Nuro而言,這項合作有助於推動其由自動配送機器人轉型為自駕技術授權商;對Lucid而言,則有望為近年銷售成長不如預期的電動車業務開闢新出路。

為迎接Robotaxi服務落地,Uber已在休士頓建立占地約5萬平方英尺的營運中心與專用充電設施,作為未來車隊維護、充電及調度據點。隨著各大科技與汽車業者加速布局自駕車商業化,自駕計程車市場競爭正逐漸從技術研發階段邁向大規模營運階段。

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