台北市的「小黃」競爭激烈，折扣戰越殺越兇，滿百打7折已經不稀奇，有家車行折扣再下1成，而且70元以上，從打8折降到打7折，甚至有的還打出不收零頭，這也讓業績瞬間爆增3成；雖然折數看得叫人好心動，不過，打電話叫車費用可是居高不下，最貴的1分鐘就要7.2元，比一般通話還貴上2元多，畢竟羊毛出在羊身上。
無線電叫車人員：「圓山需要空車支援，圓山飯店需要空車支援。」
要搶生意，叫車速度得快；5月開始，這家車行大降價，業績爆增3成。計程車司機：「你好。」乘客：「你好。」計程車司機：「請問是電話叫車的嗎？」乘客：「對。」
最新的宣傳名片，車資70元以上的，全部打7折，甚至不收夜間加乘的20元，可以說是史上最低。計程車司機：「今天一天營業可能會增加3、4筆乘客。」記者：「因為打7折？」計程車司機：「對對。」
從8折變成7折，100多位司機被氣跑了。車行發言人：「非常多司機是受不了，100台車就是覺得這個價格，他們不是很滿意，那他們不願意接受我們公司策略，所以他們必須選擇離開。」
實施2週之後，車行取消夜間加成免費的優惠，但對要搭計程車的民眾來說，還是省很多；以車資350元計算，總共只需付266元，省了84元。
記者：「這樣多少錢？」計程車司機：「打完折196，我們只收195。」記者：「這家車行號稱最便宜，除了打7折之外，另外就是低於5元的零頭都不收。」
台北縣市三大無線電計叫車比一比，泛亞70元以上7折，大都會70元以上7折，台灣大則是滿百元才打7折，但是泛亞硬是不收零頭；無線電計程車大戰，台灣大車隊則是一下子加購100台車，到處招募司機，要用人海戰術，對抗低價策酪。
競爭激烈，對乘客來說似乎是利多，但是用行動電話叫車，泛亞每分鐘7.2元，大都會6元，台灣大6元，花5分鐘叫車，得多花30元，一來一回，羊毛還是出在羊身上。
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