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  • 17
  • Jul
  • 2018

機捷獲利2億 她分析3重點「重製、保固、人事」

編輯 吳秉嵩 報導

2018/07/17 22:27

桃園市長鄭文燦宣稱因為桃園機場捷運獲利2億,運量成長,所以降價回饋民眾,包括柯文哲,許多政治人物都對「獲利」一事存疑。國策基金會顧問游淑慧分析,因為到現在機場捷運都還沒繳「重置費用」,加上硬體都在保固期內,且人事成本偏低,財務報表上才會顯示獲利。


游淑慧在政論節目中指出,她親自打給機場捷運的董事訊問,得知財務報表上賺錢的原因是有3項。「第一點桃捷到現在還沒有繳重置費用,重置費用就是剛剛鄭委員說的,是每一年必須要繳,因應攤提折舊還有未來購置新的機電,包括車廂、機電系統等等的,北捷去年繳了46億」,但此費用目前機捷尚未繳,「如果機捷未來要繳10億或20億的重置費用的話,還會賺錢嗎?」

「第二個是目前機捷才通車大概一年多一點點,很多硬體都還在保固當中,機電都還在保固當中,所以它的很多維修營運等等,都是由廠商在負責,不管是備品也好、人員也好,都是由廠商在負責。」

圖/TVBS
游淑慧接著提出第三點,「機捷現在人事費用是偏低」,她以北捷來換算,包含軟、硬體、機電、現場服務等等,平均1公里需要40幾位工作人員,「可是現在機捷只有多少呢?21位!」

她表示,「幾年以後,當機捷這些費用要攤提的時候,那可是10億、20億的問題,到時候,哪一個縣市首長敢把票價調回來呢?」她強調機場捷運資本額只有30億,去年就虧損18億,「你有盈餘應該是去打平虧損,而不是急著去降價」。

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更新時間:2018/07/17 22:27

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