國道三號32處順向坡危險！　吳揆令總體檢

走山意外發生在順向坡，讓人措手不及！根據高公局初步統計，光是國道三號全線就有32處順向坡，其中基隆段和新竹段最密集，竟然全部沒裝邊坡偵測器，而且台鐵全線1100公里一樣沒裝，行政院長吳敦義要求全面總體檢，只要有問題一定要加裝，反觀曾經發生過走山的阿里山公路五彎仔路段，100公尺內就有超過5個儀器紀錄，成功的躲過莫拉克颱風帶來的災害。</p>

公總阿里山工程段副段長蔡衛勇：「水位上升的時候，我們可以很快的把它給降下來。」

一有狀況馬上調整，阿里山公路五彎仔路段，邊坡偵測器綜合儀器實在不少。專門放水的水位觀測井，一超標抽水機馬上發揮作用，地表伸縮儀注意裂縫變化，傾斜盤和傾斜觀測管，注意地表和地底，結構物變化，同時在道路對向加設雨量計和GPS接收儀，所有的數據連到儀器小屋，透過衛星即時傳送到工路段紀錄下來。

蔡衛勇：「整個路段是還OK，那上一次，去年莫拉克颱風，在五彎仔這個地區，應該沒有什麼多大的災情發生。」

大自然會說話，高鐵全線裝了73個邊坡滑動偵測器，還有26處自動化監測，但是這次走山的國道三號，加一加至少有32處順向坡，基隆、新竹最密集，全線卻是一個也沒裝，長達1100公里的台鐵路線，更沒有設置，只靠人工檢測養護，這讓行政院長吳敦義，要求全面總體檢！行政院長吳敦義：「用最嚴謹的方式，在當前來做一個核對，總體檢！」

有問題馬上改，樹木位移，地表龜裂都是警訊，循著紀錄辯識大自然傳達的訊息，多爭取黃金撤離時間，讓天災傷害降到最低。</p>