【鏡週刊報導】 停工即將屆滿3年的台北大巨蛋，蛋體即將完成封頂之際，北市都發局9日突然發函遠雄公司，針對大巨蛋提出包括下沉廣場逃生梯等3項安全問題，要求遠雄必須重新設計才能申請變更建照復工，形同再次卡蛋，全面復工恐怕遙遙無期。
知情人士透露，柯市府卡蛋新決定與拚市長連任有關，柯P擔心大巨蛋復工超進度，難以說服支持者，影響選情，才由都發局出招。面對市府再出難題，被檢方2度起訴的遠雄集團創辦人趙藤雄，不僅暴瘦，身心狀況也大不如前，已無心對抗柯P。
台北市政府勒令大巨蛋停工將在5月20日屆滿3年，緊鄰大巨蛋的忠孝東路鐵皮圍牆及行道樹，高掛著「終結弊蛋」的斗大抗議標語，去年北市府同意遠雄可針對鏽蝕、載重、水浮力和坍塌等4大部分局部施工，遠雄即開始部分復工，工地內巨蛋主體七十多公尺高的蛋體屋頂，十多名工人忙著安裝俗稱「蛋殼」的鈦板，逐步完成封頂作業。
延宕近三年 議題回溫
儘管蛋體外觀雛形浮現，但大巨蛋要趕在年底市長選舉前完成都審程序變更建照，並獲得全面復工，恐怕沒那麼容易。北市府人士透露：「大巨蛋延宕近3年，檢方起訴馬市府高官及趙藤雄，證明柯的堅持並非沒有正當性，若為了趕在選舉前，刻意讓大巨蛋復工趕進度，柯自毀立場，恐怕才真的會重創選情。」
遠雄能否拿到全面復工的公文，關鍵就在北市議會開議前一週，由市府排定4月3日舉行的都市設計審議會。親柯幕僚不諱言：「隨年底選舉逼近及市議會開議，大巨蛋議題勢必又會加溫。」大巨蛋都審不只鄰近里長、護樹團體都會參加，屆時透過網路直播，大巨蛋目前的交通維持計畫、環評爭議及防災性能，勢必還會再被搬上檯面。
本刊調查，就在都審大會前夕，北市府都發局突然出招，再提3項公安爭議，要求遠雄改善，包括針對大巨蛋連接地面層的下沉式廣場戶外逃生梯不符合現行建築技術規則規定、建照申請時明明載明只作為體育活動，但原始投資企劃書除了體育活動外，還有其他非體育活動的多功能使用，與申請目的明顯不符，必須重審，第三項則是57輛大客車在大巨蛋基地上、下客的因應對策，而非移置大巨蛋園區北側菸廠路影響周邊交通等。
林揚言嚴查 雙方僵持
北市府都發局這道公文，等同於柯P在都審大會前，提前對遠雄亮出底牌，本刊還掌握，都發局長林洲民3月6日邀集遠雄代表，在北市府舉行正式會議，針對大巨蛋安全梯工程及建物使用分區舉行專案會議，要求遠雄配合提出解決方案，但同時出席會議的台北市建築師公會及台灣建築中心代表，並未明確表態支持北市府。
與會的遠雄總經理湯佳峰主張，目前建照申請用途雖為體育館，若有其他使用需求，仍可依規定辦理。遠雄與會人員舉台北小巨蛋、南港展覽館及台大體育館為例，質疑北市府刻意擴大解釋法規，顯然是針對遠雄，且大客車上下客在世大運期間已試行透過交管維持，並非沒有解套方式。看完整內容
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