大陸片面啟用M503航路，就怕威脅我國領空，總統蔡英文7日召開國安高層會議，會後向對岸喊話，希望雙方重啟協商；但專家認為，當年國際民航組織認可M503，是基於台灣感受才暫緩生效，如今蔡總統的抗議在國際上可能站不住腳，雙方要協商也很困難。
一架架大陸民航機起飛，使用的航線很可能就是大陸擅自啟用的M503航路，引發我國領空威脅疑慮，總統蔡英文7日晚間緊急召開國安高層會議。蔡總統找來閣揆賴清德、國安會秘書長嚴德發、國防部長馮世寬、陸委會主委張小月等商討情勢，會後做出5點聲明，譴責大陸破壞、挑釁區域安全，也呼籲北京當局珍惜得來不易的兩岸穩定關係，對引發的疑慮採取彌補措施，並依照2015年兩岸達成的共識，雙方盡速展開技術性協商。總統府發言人黃重諺表示，蔡英文總統偕同行政院賴清德賴院長，召集國安部會首長研商，除了指示國安相關部門，持續掌握區域情勢，強化國防整備。
但實踐大學博雅學部副教授賴岳謙說，既然是批准的航線，那就符合航安，本來中國大陸本來就有權利雙向來回對飛，當時是考慮台灣的感受才沒實行，認為在恢復雙方面飛行上，蔡英文的主張在國際是站不住腳的！
大陸堅守九二共識，少了這個基本前提，重啟協商的機率幾乎為零，儘管民航局5日找來4家航空業者溝通，確認沒有使用航路，但從4日到7日晚間8點還是有102班航班使用。立委陳亭妃就說，如果沒有經各界的認同，而私下去做航線的啟動，認為這是違反所有航權，甚至是國際間的協議。
蔡總統主動出擊，想藉由M503扭轉兩岸僵局，但大陸無法讓步，蔡總統想開啟兩岸對話，只怕還是一廂情願。
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