北京最近可忙了，三不五時就要想點子給台灣穿小鞋，而且這鞋並沒有完全小到塞不進腳，但每次都有新花樣，穿著不是磨前磨後，就會磨左磨右，反正鞋子愈來越緊，台灣當然知道對方企圖，每次都會抗議，但北京既不在乎也不理會，就是要這樣折騰下去。
中國大陸方面逕行宣布開通緊靠著台海中線西側的M503航線等四條空中航路，而且立刻就已經有民航班機使用。這個舉動對台灣國防安全上造成的心理和實質壓力，甚至超過先前解放軍戰機多次掠過台灣東方和東南方防空識別區，可以視為是北京把鞋子的尺碼又縮小半碼，而且接下來還有更小的鞋會硬套在台灣腳上。
兩岸問題有太多不是靠法律和說理可以解決的，而是靠實力與政治默契這些硬道理、軟道理決定的。
過去因為中華民國空軍戰力強壓解放軍，加上台灣當年有美國協防，共軍戰機在很長一段年頭，連大陸東南海岸都不飛出，反倒是我軍還駕著美國的U-2偵察機深入中國內陸甘肅核彈試爆區偵照，空軍戰機也不時進出對岸東南沿海，這叫我武維揚還是侵門踏戶，端看從誰的角度，但中共也著實被台灣吃了很多年豆腐。
後來隨著國際形勢和兩岸實力與關係的變化，共軍戰機開始出海了，但以海峽中線為界，接著就是幾年前開始遠海訓練，偶而接近台灣的防空識別區，這段期間兩岸也曾因為M503航線發生爭議，但那時彼此關係不錯，中方除了同意將航線向海峽中線西側再挪移一些距離，也只開通南向的單向飛航，減輕台灣的疑慮。
但近期以來先以軍機頻密飛行挑戰台灣的防空識別區，吃定我方除了抗議也莫可奈何，很快又加碼全面開通M503等幾條航線，在更敏感的台灣海峽區域增強施壓力道，雖然還沒有突破中線這道台灣的心理防線，但以北京對台的小鞋策略，不久後如果又出什麼新招，應該也不必太意外。
畢竟，海峽中線並非兩岸間透過協商劃定的楚河漢界或38度線，而是以前各自掂掂自己和對方斤兩而形成的虛線，即使離國際間認可的12浬領空，也仍有相當距離，於是就又回到究竟是侵門踏戶或我武維揚的原點，也就是兩岸的實力強弱相比？以及美國對台灣支持的強度有多少？華府對北京是否擁有足夠的威嚇力？
小鞋一雙接著一雙，北京每出一招，下一招就已經備妥等著，美國目前檯面上的反應是反對片面改變台海現狀，鼓勵兩岸展開對話，台灣則是抗議抗議再抗議，一切都是僵局，但在僵局中，台海現狀已經改變，而且改變得對台灣越來越不利，大家都等著看政府的對策是什麼？而且已經等很久了！
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