疑似偷運油到北韓的比利恩品集團，被發現在高雄有2間公司在徵才網站上有註明，被聯想是否跟該集團有合作關係或是旗下隸屬的分公司。由於業者假日無法聯繫，透過左右鄰居得知，公司老闆都是同一人，經營港務在地方財力雄厚。目前港務公司證實，這艘漁船在9月份進出高雄港，但油品貿易是否違反國際協定？是否跟台商有關？有待釐清。
高雄鹽埕這棟5層樓的大樓今天週休二日沒有營業，不過其中高洋漁業以及盈財海洋企業，求職網站上可以看到後面標註「比利恩油品集團」。
從徵才網站上查出高雄這2間企業，在名稱後頭都標註了比利恩油品集團，其中高洋漁業營業行業說明是海上加油業務，而盈財海洋企業則是油品貿易，跟疑似偷運油給北韓的比利恩油品是合作關係、還是旗下分公司，引發各界關注。
據附近店家表示這間公司是在做船務的、都在抓魚，也有店家聽過高洋公司，並說盈財也是他們的老闆，2間公司老闆應是同一人；附近鄰居指出店家十分神祕。
左鄰右舍都說負責人是陳世憲，繼承父業是第二代，在地方是有名的大戶擁有7艘漁船，從事遠洋漁業，和日本常有魚貨買賣。這回遭懷疑承租偷運油的香港籍漁船，其中船務代理商永信通運證實船確實在9月份有進入高雄港。
船務代理永信通運李先生澄清，他們只代理過一航次，而且是空船進來補給。港務總公司經理林文山則表示，從最新船隻進出港資料中，只能知道這條船在9月1日來，9月5日離開。
一般貨輪要進高雄港需要透過船務代理商引進，但船上載運的貨品通常須通過申報，這次交通部航港局卻沒有查到相關比利恩油品的登記資料，至於這艘船是否為高洋和盈財2間公司所承租，航港局將轉交調查單位進一步追查，釐清整起事件是否有台商涉入。
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