共軍戰機、轟炸機近日頻頻繞台，造成我國領空壓力。有美國學者建議，應該出售空中加油機給台灣，加強F-16航程反制能力。但國內學者認為除非我國至黃海演訓，否則空中加油機用到的可能性都很低。
KC-135空中加油機將加油桿對進加油孔開始加油，不到幾分鐘，F-16就「吃飽喝足」迅速投入戰鬥任務，這就是空中加油機的最大功能，延伸戰機的作戰航程。
KC-135的內裝大概可以乘載38000公斤的重量，最重要的是可以還可以執行空中加油。
現今美國學者費學禮表示，應該出售空中加油機給台灣，以增強F-16續航力，有效反制解放軍的繞島航行。
但國政基金會高級助理研究員揭仲持指出，台灣軍機也可以到南海、東海、黃海做類似訓練，但這種訓練、這種武力展示的必要性為何？
本國學者覺得不太實際，因為以環島一圈約700公里航程計算，我們主力戰機幻象2000，作戰半徑就多達1200公里，F-16也有925公里，只有經國號的600公里可能需要，但該機沒有專屬空中加油機。
國政基金會高級助理研究員揭仲直言，若我軍有空中優勢，能執行空中加油的話中共軍機基本上過不來，戰爭也無法進行，所以在戰時的可用性很低。
據了解，其實美方在2000年就有意願出售台灣空中加油機，以便在跑道炸毀時，替在空機爭取時間。不過當時不買，現在更可能用不到，美國學者的建議只能當作參考。
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