交通部港務公司投資陽明海運，拓展新南向市場。交通部今天舉行記者會，交通部長賀陳旦答覆媒體詢問時說，新南向非砸錢，港務公司董事長吳宏謀表示，新南向與一帶一路不衝突。
賀陳旦說，海運新南向是希望透過公共工程結合及金融機構的努力，與投資人及貨主合作，不是砸錢，未必靠金錢大小決勝負。
賀陳旦也說，大陸一帶一路有其重點，新南向不會做無謂的競爭，反而希望雙方有互補，日本海外援助的經驗，值得台灣新南向參考，現在大家都看到東南亞國家的成長，而東南亞國家也不會只仰賴單一來源。
交通部次長范植谷認為，海運新南向可搭大陸一帶一路順風車，目前東南亞國家基礎建設不夠，以印尼首都雅加達到泗水為例，車輛走國道還得花一個上午時間，現在中國已標到印尼高鐵，未來國道及港口沿線交通會紓解，隨著東南亞基礎建設提升，如何找到市場利基，用一條龍建設串起很重要。
范植谷舉例，印尼建雅加達第二港口，台灣港務公司與越南航海公司（Vinalines）簽合作備忘錄，都是投資的機會。
吳宏謀表示，大陸的一帶一路與台灣的新南向政策，不會有衝突，各國都會以自己利益為優先，新南向是採取交流合作互惠雙贏。
吳宏謀認為，推動新南向應記取日、韓長期經驗，包裹式處理，目前台灣金融機構在這方面有顧慮。吳宏謀說，因東南亞華僑多，未來結合技術資金與人才，才有辦法實質提升產業競爭力。（中央社）
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