中油才剛宣布汽柴油，農曆年每公升調漲0.3元，卻馬上被媒體揭露，中油台塑去年利用收高報少的方式，聯手超收民眾13.7億元的空污費，換算一下，等於每加一公升的油，就被台塑中油偷偷A走0.1元，民眾痛批超收的行徑就像小偷，監察院介入調查，為了平息民怨，中油緊急宣布油價每公升即刻調降0.1元，台塑則是降0.2元。
加油站員工：「95加滿，95加30公升，油錶從零開始。」
加油的同時，你也被卡油了！加油站員工：「統一編號會員卡，需要嗎？」
這位先生所付的油錢裡頭，其實包含了貨物稅、營業稅、水污費和空污費，卻不敢相信，中油台塑竟然超收空污費，偷偷摸摸A民眾的錢，看看油品空污費率分成了三級，中油台塑向民眾徵收，用的是最貴的第三級，汽油每公升徵收0.19元、柴油0.2元，但是上繳環保署卻是較便宜的1、2級。
算一算，去年一整年中油台塑發油量，97億公升，民眾付了27.23億空污費，環保署卻只收到13.52億，超收的13.71億被暗槓。
TVBS記者楊茜雯：「台塑中油空污費A了民眾多少錢，像加油1公升就被A了0.1元，如果一個月加200公升，一年就等於被A走240元。」
加油民眾：「沒講(超收)好像是小偷一樣，跟你搶劫，知道的話，才曉得事情有多嚴重。」
中油一邊澄清，降低汽油含硫量得耗費成本，還一邊企圖平息民怨，宣布油價即日起調降具爭議的0.1元，台塑「ㄍ一ㄣ」到下午5點，出面表示不認同中油降價行為，但為了競爭每公升要降0.2元，只是降價，已經無法挽回超收空污費的事實。
| 台灣中油新聞稿 全文 |
| 中油今（8）日針對空污費提出說明如下： 一、現行浮動油價公式各項稅費中，有關汽、柴油空污費係依據環保署公告空氣污染防制費收費辦法之第三級(汽油每公升0.19元、柴油每公升0.20元)來計算油價。 二、環保署為提供經濟誘因，鼓勵業者生產符合國際潮流規範之低硫油品，以改善空氣污染，鼓勵業者投入成本改善製程。含硫量若達第一級(汽柴油均為每公升0.03元)、第二級(汽柴油均為每公升0.075元)標準即可減少空污費繳交金額。 三、中油公司近年來陸續投資包括加氫脫硫工場等製程改善計畫高達90億元，以漸進方式逐步提升汽柴油品質，因此得以降低空污費繳交金額。中油公司於99年1月計算98年度實際繳交之汽、柴油空污費，分別為每公升0.0923元及0.1291元。 四、經政策考量，為將中油公司投入製程改善、提升油品品質之成果回饋給消費者，將自即日起將去年實際繳交空污費金額於浮動油價公式中反映。中油公司將自99年2月9日凌晨起調降汽柴油每公升各0.1元。 五、鑑於中油公司實際繳交空污費金額係於每年1月計算得出，未來將於每年1月檢討，並於2月起將前一年度實際繳交空污費金額列入浮動油價公式中計算。 | 資料來源：台灣中油股份有限公司 2010年2月8日</font> |
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