慶富案風暴愈演愈烈，外界關注獵雷艦的未來，若國防部與慶富解約，台船總經理曾國正說，「如果有機會，台船願意參與」，但也不諱言現實存有各種不同情況，必須等政策明朗。
2014年10月，台灣國際造船公司與慶富造船公司競標獵雷艦案敗北，如今慶富涉詐貸弊案，不僅讓承接聯貸案的泛公股銀行面臨鉅額損失，也讓海軍的獵雷艦建造計畫受到重創，台船是否承接的問題，逐漸浮上檯面。
曾國正今天接受中央社記者訪問時表示，對於台船是否承接獵雷艦案，前提是必須等國防部政策確定，但他說：「只要能承接，站在官股事業立場，將全力支持政府建軍政策。」
話雖如此，即使國防部確定與慶富解約，台船有能力承接獵雷艦案，但面臨一些棘手問題，台船內部還是有一些擔憂與考量。
首先，曾國正認為，國防部必須先確認獵雷艦是否續建後，台船才能依政策方向提出看法。
若國防部確定續建獵雷艦，是承繼慶富執行中的造艦計畫，還是加上其他新方案，或是完全採行新方案，台船都須事前確定。
第2，要先釐清慶富的財務狀況，以及與合約廠商間的關係，畢竟獵雷艦案是執行中的案子，廠商間支付款項狀況一定要弄清楚，主要是為了避免承接後還有財務問題困擾。
第3，曾國正說，台船有造艦能力，依國防部規範，建造獵雷艦須有國外技協廠商，若獵雷艦續建，台船是否與慶富現有的技協廠商洛克希德馬丁（LockheedMartin）合作，或是找新的技協廠商，他認為這都是不同的情況。
台船高層主管說，台船有造艦能力，內部研發人員就有300人，但慶富才10人。（中央社）
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