中油天然氣船因天候不佳無法進港，台中接受站存量僅可供應5至6天的發電需求。中油說，22日天氣好轉後可望進港輸氣，因近日用電量較低，與台電協調後，將大潭電廠2機組降載。
台電中央調度監鄭壽福接受訪問時指出，中油台中天然氣船因天候關係無法進港，跟電廠協調後決定先行降載，待天然氣存量回復後就可以正常滿載發電。各機組都正常並無故障，只是因為暫時無法補充天然氣，所以暫時降載。
大潭電廠5號及6號機組，今天上午發電量僅25%，減少供電約108萬瓩。鄭壽福指出，雖然大潭電廠減少供電，不過因為近日氣溫可能降至攝氏20度以下，加上遇到週末假日，對於供電不會產生過大影響。
中油發言人畢淑蒨表示，中油的天然氣船因為天候不佳，在台中接受站外無法進港輸氣。根據氣象預告，22日天氣轉好後可望進港輸氣，與台電協調後，評估因為天氣較冷，供電用量較低，先行將大潭電廠部分機組降載作為預防性措施。
畢淑蒨指出，目前台中接收站的天然氣存量，在現有天候及用電狀況下，約有5至6天的存量，估計22日天然氣船進港輸氣後，機組發電可恢復正常。
中油說，目前台中接收站共有3座天然氣儲槽，每座存量16萬公秉，預計明年底會再新增3座儲槽，共48萬公秉，主要供大潭電廠使用，未來天然氣供應調度會更有彈性。而台中接收站原營運規劃為每年供氣300萬噸，目前已經達450萬噸。
另外﹐台電林口電廠的卸煤輪，13日因為海象不佳，造成載有5萬8300噸燃煤的巴拿馬籍煤輪「哈威輪」纜繩斷裂，緊急駛出外海，並因舵機故障擱淺，船上1萬6888噸燃煤尚未進港。林口電廠表示，由於煤輪擱淺並非在既有航道上，每3天進港一次的煤輪出入沒有問題，後續燃煤正常進港，林口電廠供電不受影響。（中央社）
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