台北捷運「搭到飽」月票，到底多少才划算，去年柯市長，喊出2500，被嫌太貴了，現在要降價，但是要降多少呢？外傳有1280到1880，4種方案，不過被交通局否認，只說，因為要搭配公車及UBIKE多種運具，還有跨縣市需要考慮，最快年底，結果才會出爐。
記者彭志宇：「1個月台北捷運搭到飽，要花多少錢才合理呢？北市府喊價2500被嫌太貴，現在確定要把價錢再往下調整。」
記者vs.民眾：「1個月要抓多少票價覺得合理，1500元，因為我在西門町工作，平均都要花到差不多快2000。」
捷運月票搭到飽，要花多少錢，民眾心理都有，想像價格帶。北市府討論降價，外傳有，1280、1480、1680、18804種方案，如果以上班族來看，一個月通勤，22天，單趟車資，要超過38元才回本，換算距離，北車要搭到大湖公園，迴龍或頂埔。如此一來，假日搭車，就能免費。
北市府交通局科長王湮筑：「譬如說純捷運純公車，那有可能是雙重運具，公車加捷運，也有可能更多重的，再加上Ubike，票價會視你運具的型態，還有你的區域性去訂，所以票價我們現在還定案。」
不過，實際方案，可沒那麼簡單，市府打算，載具混搭，不只北捷，也把公車，UBIKE列入考慮，就連跨縣市，也都是變數。
北市府交通局科長王湮筑：「樂觀來看，我們希望今年年底，或是明年年初，看有沒有確定實施時程，確定之後來跟民眾宣布。」
不過也有專家指出，台北通勤，因為有捷運公車，網路綿密，跟其他外縣市相比，都要自己開車騎車，通勤成本，相對比較低。
交通吃到飽，天平兩端，錙銖必較，精算價格，才能取得雙方最大利多。
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