民航局原打算修改規定，允許以個人名義成立航空公司，遭現有業者質疑「張國煒條款」。民航局擬參考國外設航空公司不限業別，月底討論，張國煒的星宇航空仍有希望突破困境。
根據目前「民用航空運輸業管理規則」，籌設航空公司的資格，必須有經營國際運輸或國際貿易業務5年以上，且每年營業收入達新台幣60億元以上。
前長榮航空董事長張國煒因家族糾紛，去年初離開長榮航空，下半年就積極籌設星宇航空，今年4月也正式向經濟部註冊，但還未向民航局提出申請。
張國煒財力雖無問題，但國際運輸或國際貿易業務5年以上，每年營收60億元以上的規定，讓張國煒在尋找合作伙伴上遇到瓶頸。
民航局5月開會，討論立法院建議開放個人名義申設航空公司，但遭到現有業者及部分學者反對，認為是「張國煒條款」。
民航局說，不會為特定人量身訂製規範，現有規範都是20多年前訂定，的確有待檢討，目前國外設航空公司在資格上並無業別限制，但經營航空公司需備財力及專業，未來如果台灣設立航空公司沒有業別限制，仍會有其他條件，讓航空公司不是輕易就能跨進的行業。
民航局預計月底再邀業者及學者專家開會討論。(中央社)
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