機場捷運即將在農曆年後通車，鄰近的北捷跟台鐵，都已經完成站內指標設置，眼尖的民眾卻發現，規劃相當不統一。負責營運的桃捷公司，站內使用「桃園捷運」名稱和標誌，北捷用「桃園機場捷運」的名稱和標誌做指示牌，台鐵則只有「機場捷運」4個字表示。
看著兩個LOGO一臉霧煞煞，它們其實都代表，農曆年後要試營運的機場捷運。
民眾：「桃園捷運跟桃園機場捷運，是同樣的東西嗎？應該不一樣吧？」
藍紫兩色中間隱藏3個英文字母T，是桃園捷運的識別標誌，軌道上有一隻紫嘯鶇，則是桃園機場捷運的識別標誌，桃捷站內都用自家LOGO，台北捷運已經更換的指標牌，用桃園機場捷運LOGO，台北車站則用機場捷運配上紫色列車，指引方向。
民眾：「你有標示說桃園機場捷運的話，就比較會明確知道說，這條可以通到機場。」
顯然從台北觀點出發，機場捷運4個字對旅客來說就是關鍵字，北捷跟台鐵也表示，指標裝設前，有先跟交通部討論才定案，高鐵工程局則認為，三者並存沒有衝突不會更改。而不只LOGO沒統一，機場捷運到底什麼時候通車，日期也差點鬧雙包。
記者張允曦：「北市捷運局在週五的交通會報說出，機場捷運預計在2月10日、11日營運，引發桃園捷運公司不滿，發出兩點聲明，強調在正式通車前還有一個月的試營運，因此正式通車日期絕對不會在2月，另外目前還沒有收到交通部發出的營運許可，質疑北捷這樣子揣測日期會誤導大眾。」
桃園捷運公司會這麼生氣，無疑是北市捷運局踩越界，畢竟交通部發出營運許可後，通車日期是桃捷說了算，桃捷已經表示，將在24日的記者會，正式宣布通車日期。
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