台北市長柯文哲積極改善內湖交通，鎖定美式大賣場要求業者不能用交通錐隔出車道，半個月下來狀況似乎不錯，清明連假就看不到過去大排長龍的景象，顧客也說賣場裡沒以前這麼擠，交通局說業者透露業績受到影響，營業額降1成。
連假最後一天，開車進美式大賣場地下停車區等待時間不長，大約3分鐘就進到室內，10分鐘內停好車沒問題，從至高點來看賣場外頭只有零星幾台車等進場，跟過去在外頭大排長龍的景象相比差很多。
顧客：「周遭都已經停車被驅離之後，就沒那麼擁擠了。」
顧客：「裡面人有少很多，以前就還滿多的(消費者)，結帳區會比較多人，試吃也要排比較久，今天還好。」
顧客也說賣場裡感覺沒這麼擠，下午時段幾個試吃區排隊的人都不多，結帳櫃檯前排隊的推車一列3、4輛，也沒以前排這麼長；交通局就說，業者透露3月12日新規上路後，營業額降1成，不過實際詢問業者態度低調，強調未影響業績，而是會員分散時段來購物，不像以前這麼集中，賣場內才沒那麼擠。
而市長柯文哲積極整頓內湖交通，4月6日連假後上班日又有新規劃。
記者張允曦：「行善路59巷這裡是很多機車族進出內湖會走的路，特別是上下班時間，機車車流量相當大，也被視為瓶頸路段之一，交通局就在麥帥一橋的下橋處增設左轉道，讓機車能直接左轉堤頂大道。」
過去下橋後，機車要往前騎在行善路59巷跨越南京東路，現在一下橋就能左轉，透過分散車流，希望能解決內湖交通壅塞問題，讓通勤族對政策有感。
