罔顧專業、砲轟下屬　塞車危機＝柯政縮影

台北市的塞車危機引爆民眾怒火，也讓市長柯文哲的民調首度跌破5成，根據TVBS民調中心最新統計，柯市長整體施政滿意度只剩47%，對他未來施政的信心程度也掉了7個百分點、落到55%，加上近日來柯文哲頻頻在媒體上放話，竟然表示多開除幾個局長，交通就會好，也讓他的領導風格爭議再度浮上檯面。

天氣依舊濕冷，火鍋熱湯一上桌就開始大快朵頤，台北市長柯文哲趁著年假前一天，到萬華與街友提前圍爐，但交通問題仍是外界關注焦點。

台北市長柯文哲：「這一次犯的錯誤，先一條一條列出來，然後可以解決的先解決，應該是這樣說，以前有時候是往前衝，那有時候是要轉過來收拾、要善後。」

原本預定2018年完工的三橫三縱不應該同時施工，柯文哲坦言作法錯誤，也承諾盡快善後，不過台北市民耐心有限，數字會說話，根據TVBS民調中心所做的最新統計顯示，柯文哲整體施政滿意度已從去年9月的50%降到現在的47%，首度跌破5成，不滿意度也從上次調查的31%略為增加1個百分點，來到32%，其中塞車問題恐怕是壓垮駱駝最後一根稻草，有將近6成民眾，不滿意目前的交通狀況，甚至高達71%的人認為塞車嚴重，要市長快想想辦法。

台北市長柯文哲：「我們應該以後要就是說，當出現問題的時候，就要能夠啟動一個機制來處理，我想這個還是給我一個很好的反省機會。」

塞車危機不只引爆民怨、拖累民調，頻頻在媒體放話，表示多開除幾個局長就能改善交通，也讓柯文哲管理風格的爭議，再度引發討論。

民眾：「他的每一句話，對小市民來講都有影響力，那我希望他講的話都是正向的鼓勵。」

民眾：「講話可以修飾一點，因為畢竟他是一個有影響力的人嘛。」

輕率的說話風格，連年輕人也直搖頭，過去一年多來市府已折損多位局處首長，包括體育局長楊忠和、研考會主委陳銘薰、文化局長倪重華和副市長周麗芳，不管檯面上求去的理由為何，看在外界眼裡，都跟柯市長帶人不帶心的毛病大有關係。

台北市議員許淑華：「所有事務官的調整就是我配合你，但是呢，你要做什麼我配合你去做，那我也不做建議了，那我就是只是聽從你的意見，可是這樣子會導致說很多的政策，你沒有辦法突顯出來就是說它的周延性，其實事務官比他更瞭解實際的狀況，但是事務官就不願意講真話。」

台北市議員李新：「不能忍受人家的慢，所以經常是會用，這種所謂幾乎叫辱罵的方式，當然還有加強恐嚇嘛，我要把你拔掉、我要把你換掉等等的，所以造成了這些市府的團隊，基本上已經開始就是停滯了。」

帶領8萬名公務員，跟在醫院裡可是天差地遠，柯文哲事必躬親、凡事都要管，不尊重專業又處處自創SOP的習慣，可忙壞了市府員工，各個叫苦連天。

市府員工：「大家都很憤慨啊，因為常常都有一些那個調查表要做，是為了跟市長報告而要的調查表，機關裡面的長官都很害怕跟市長做報告，所以就是常常為了要跟市長報告，長官就是要下面的人就要出很多報表。」

柯市長成了最大冗事來源，市府員工以臨時招募約聘人員為例，原本郝市府時代，充分授權給單位主管面試的權責，現在為了強調公開，得另外成立徵選工作小組，由九職等以上的長官負責面試，但光是喬時間、寫公文，一來一往時間就增加一倍以上，不僅沒效率也變相加重工作負擔。

時事評論員朱學恆：「局處首長都是你跟市民之間的這個潤滑劑跟防彈牆，那你輕易把這些防彈牆跟潤滑劑拆除的話，最後就是你倒楣，這種施政他改變不會成真，台北不會變好，你也沒有下一任了，那這個東西是很殘酷的，因為台北市民耐心有限。」

做事求快、罔顧專業、不給下屬留顏面，這波塞車危機，綜合過去一年多來柯市長領導爭議的縮影，如果再不調整，改變成真究竟是變好還是變壞，答案不言可喻。