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印尼經濟正在起飛，是被國際看好的新興市場，不過也同樣受到大陸股市崩盤的影響，出口衰退，再加上印尼盾貶值到1998年亞洲金融危機時的最低水準，導致印尼國內有許多工廠倒閉，將近10萬名工人失業，而過去消費力強的汽車市場也大幅削弱，車商說之前一天在車展可以賣20輛車，但現在賣不到1/5。
已經超過20年的印尼電燈設備工廠突然宣布關閉，將近500名工人突然沒有了工作，全都是因為工廠完全接不到訂單。
印尼工廠員工：「我好難過，我在這裡工作23年了，我無法承受這個消息，我以為工作運作很好，我真的覺得被背叛了。」
印尼工會統計，大約有超過10萬名印尼工人遭到裁員，主要是受到印尼盾大幅貶值影響，回到了1997到98年，亞洲金融危機以來的最低水準，工廠運作必須的大批器材零件已經無力負擔。
工廠業者：「他們要確定1998的金融危機不要再發生，政府積極推動改革，所以工人不會失業，這是為什麼基礎的部分必須要更深入，而已經有起色的不會下跌。」
不過顯然印尼政府的努力難抵大環境的現實。
半島電視台記者：「印尼政府還不願意稱現在是危機，不過印尼正在起飛的經濟正在經歷一場大亂流，政府呼籲大家要冷靜，但這不足以讓大家保有工作。」
過去好幾年，印尼經濟成長率幾乎都在6%以上，不過這樣的光景似乎已經不再，因為印尼的出口最大仰賴的還是大陸，受到大陸股市崩盤影響，交易量大減，過去印尼汽車消費市場力道強，但隨著經濟大幅波動，銷售量也急速下化。
印尼車商：「去年我們很簡單，在車展一天就可以賣20台車，但是現在一天還沒有賣超過4台車，掉得非常明顯。」
國際市場震盪，連帶國內經濟疲弱，印尼本來是被看好的新興市場，該如何穩住陣腳，正考驗執政團隊的智慧和能力。
