全球三大車展之一的底特律車展登場，看好今年車市回溫，福特也要在高階車市競爭，推出經典的林肯車系瞄準大陸客層，要和賓士、奧迪等搶大餅，經過一番低迷後，美國汽車工業看到重生，年輕且勞動意願高的移民、投入製造業，加速美國經濟復甦。
請來爵士樂團現場演奏，福特為了旗下林肯車系的全新旗艦款營造出奢華氛圍，選在全美規模最盛大的底特律車展登場，福特旗下豪華品牌的林肯Continental推出第11代，車身更長、車內空間也更寬敞，進氣孔的網狀格增添一點豪華感。
車內座椅還採用私人飛機座椅的形式，可以調整椅背位置，種種標榜「尊榮」的設計都是為了大陸市場。
福特汽車副總裁葛皓華：「在大陸市場對林肯車系品牌的認定非常地好，在大陸我們聽到備受稱讚的評論，都說我們比Lexus還要好。」
車市低迷時，整個林肯車系一度停產，現在看到需求回溫也跟著大復活，和賓士爭高階車市大餅。
汽車網站部落客：「這款2017年的車型是賓士廣受喜愛的E-Class推出的最新車款，也擁有最先進的科技。」
在黑暗中亮相的賓士E-Class最新款就是賓士的王牌，標榜配備最先進科技、油耗更低，而且車身雖然變長了但重量卻更輕，賓士拚市佔率目前年產22萬輛車，其中一部分主力工廠就在美國。
戴姆勒賓士美國區負責人霍夫：「東南部的基礎建設做得很好，不管是卡車還是其他交通工具，要進到我們廠區都很方便。」
一度因為通用破產、跌到谷底的汽車業正在重生，各大車廠紛紛進駐，賓士還要加碼投資台幣400億元左右，來自亞洲和拉丁美洲裔的大量移民成為新一代勞動人口。
當地員工：「我是從寮國來的，我喜歡我的工作，非常忙，我其實不太能休息太久，必須一直工作。」
有工作能做就很滿足，在美國南部的阿拉巴馬州到佛羅里達州，製造業動起來，要重新成為美國經濟支柱。
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