台北市的陸橋和地下道，大多數的使用率不高，每年卻要編列500萬經費維護，這讓省錢出名的台北市長柯文哲下令喊全拆，預計106年前完成計畫！負責單位新工處已經著手評估，84座陸橋除了使用率高的28座外，其他拆除機率相當高，另外59座地下道中，也有34座進入存廢評估，只是拆一座陸橋至少就要花掉200萬，按照柯市長想法，全拆恐要花超過2億元。
TVBS記者邱婉柔：「這座位在南港路二段的天橋，可以看得出來橋面上已經有油漆斑駁痕跡，甚至還有小石塊脫落，現在台北市政府經過評估之後，也決定把這座天橋給拆了。」
民眾：「很少走天橋，我們都走下面，因為橋體有點老舊，看起來，我覺得(拆陸橋)大家方便就好。」
在地居民雙手贊成，其實北市府要拆的不只南港路二段這ㄧ座，未來全北市的空橋和地下道，在總體檢後大多數都將走入歷史，根據北市府資料，總共87座陸橋，除了目前使用率高的立院空橋，和串接信義百貨陸橋等28座不拆外，其他59座都正進行評估，而51座地下道撇除醫院和學校周邊後，也有34座地下道進行討論，因為柯市長說要還給台北市民乾淨的天際線。
台北市長柯文哲：「陸橋跟人行道，我們會在半年內給它做完評估，該拆該保留，它有一定標準，但如果該拆的我們會提早拆啦。」
但說穿了，一切都是為了要省錢，因為這些蚊子陸橋和地下道，每年光是維護費用就要花掉500萬元，所以柯市長才決定把沒用的先拆了再說，預計106年底全部完成，只不過拆一座陸橋或是地下道，就要花掉200萬-250萬元，按照柯文哲標準通通拆掉，花的可能超過2億元，到底哪個方案才划算？可能不是單單拆掉就省事。
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