台北捷運研擬取消悠遊卡8折優惠之際,現在早一步拍板的是要花3.6億替員工加薪,基層員工加一成幅度最高,月領3萬的站務員為例,加上三大獎金,年薪破51萬,北捷工會分析目前年運客量超過7億人次,6千多名員工每人平均要服務12萬乘客,調漲有理。
北捷站務員vs.乘客:「幫你加1千喔!」
站在第一線滿足旅客所有需求,這位站務員這幾天工作起來心情可能特別好,北捷拍板要加薪,包括司機員和維修人員等基層員工加薪1成,薪水平均3萬到5萬,等於每月多領3千到5千元。
穿梭車站巡視的副站長,看到地上垃圾火速幫忙撿起,每4小時要簽一次巡邏箱。
北捷中山站值班站長:「簽巡守的話,大約是每次值班要簽2次!」
比他再高一階的站長等一級主管,本來月薪5萬到12萬,加薪4%,高級幕僚原本領7到8萬現在可以多拿2%,6千多名員工通通加薪得花3.6億,最基層的站務員為例,月薪加上績效考績年終,3大獎金現在再加1成,年薪破51萬。北捷認為,現在年旅運量超過7億,相當於每人要服務12萬位乘客,加薪有理!
北捷工會理事長王應傑:「最快最快一個月後就會正式加薪。」
和其他運輸工具基層員工比一比,本俸之外,一年最多可拿4個月獎金,薪水3萬4的台鐵員工只有2.5個月,北捷祭出薪資牌,要激勵員工服務品質。
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