保證12月通車？ 機捷試乘手扶梯斷電停擺
- 記者：盧冠妃｜攝影：薛孝安,許峯瑜
- 發佈時間：2015.04.23 19:19
- 最後更新時間：2016.05.16 07:06
- 記者：盧冠妃｜攝影：薛孝安,許峯瑜
- 最後更新時間：2016.05.16 07:06
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201504/20150423195508724.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 桃園機場捷運預計12月底要正式通車，今天立法委員偕同交通部長陳建宇一起會勘試乘，從台北車站搭直搭車到桃園機場二航廈只要35分鐘，實際搭乘，行駛到泰山到林口段有個被號稱為雲霄飛車的長陡坡，車身震動感較明顯，還有過隧道車廂內手機沒訊號待改善外，試乘過程一切順利，反倒是到站時運轉中手扶梯突然停擺，小插曲讓站在上頭的交通部長虛驚一場。 <br /> <br /> <br /> 首次會勘試乘桃園機場捷運，交通委員會成員好興奮。國民黨立法委員李鴻鈞：「重點是這個啦！這個你只要上車的話，就能看到航班是幾點、要幾點登機。」 <br /> <br /> 及時航班確認系統、車廂內紫色椅套可是桃捷專屬顏色，加上比造機艙，每個座位上頭都有閱讀燈以及摺疊小桌，舒適之外也很快捷，實際搭乘從台北車站到桃園二航廈，直達車只要35分鐘，普通車號稱45分鐘，其中泰山到林口段有個上坡，高架軌道離地40公尺，特別考驗車廂平穩度。 <br /> <br /> 國民黨立法委員李鴻鈞vs.高鐵人員：「我們準備爬那長陡坡，現在準備要坐…準備坐雲霄飛車。」 <br /> <br /> 立委戲稱像是雲霄飛車，其實路程平穩，大家注意到的是安全問題。高鐵局長胡湘麟vs.記者：「走這個路邊的人行通道到最近的逃生口，就有逃生梯能下去，那麼高！嚇都嚇死了怎麼走？不會！一定會有人引導。」 <br /> <br /> 捷運故障逃生路線早有規劃，實際搭乘下來，除了上坡路段車身有震動感需要調整，手機進隧道就沒收訊等小問題，包括之前爆出的問題纜線，高鐵局長也澄清是單一個案已經修復，試乘一路順暢，沒想到下車到站時，交通部長搭乘的手扶梯突然停止運轉，警鈴聲大作。 <br /> <br /> 交通部長陳建宇vs.記者：「部長有嚇到嗎？還好！還好！跟你們一樣啊！現在還是在整個設置當中，這些狀況如果說今天大家發現了，就趕快改過來！好不好！」 <br /> <br /> 小插曲虛驚一場，但高鐵有信心，目前桃機捷運進入系統整合階段，目標是12月台北車站到中壢全線通車。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201504/20150423195502778.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201504/20150423195505735.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201504/20150423195511709.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/EM-siLPPZUo" width="640"></iframe> </body> </html>