台中市副市長林陵三，在民進黨執政時擔任交通部長，因桃園機場捷運BOT案遭調查，特偵組最後以查無不法簽結，但監委林雅鋒等人發現7項新事證重啟調查，認定全案涉官商勾結、人謀不臧，導致政府無端損失9億多元保證金，違失情節重大，監院昨通過彈劾林陵三，未來送交公懲會，最重恐遭撤職。
台中市副市長林陵三，才上任一個多月，之前捲入桃園捷運BOT弊案，原本特偵組以查無不法簽結，但監察委員發現7項新事證，重啟調查，認定全案涉及官商勾結，人謀不臧，林陵三和時任高鐵局長，遭監察院彈劾。
台中市長林佳龍：「因為程序還在走，也沒有所謂人事的調整。」
台中市長林佳龍說，這案子不是新聞，特偵組早已簽結，林陵三仍是副市長，沒離職、去職或停職問題，但未來送公懲會議處後，依現行法令，林陵三屬政務官，如違法或失職行為嚴重，最重恐遭撤職。
台中市長林佳龍：「當時沒有交通部沒有果決做出決定，讓新的廠商來承作，可能我們到現在，還看不到桃園機場的影子。」
林佳龍表達力挺之意，但監委發現，林陵三在扁政府時代擔任交通部長，長生公司原本標得桃園機場捷運BOT案，後來因為財務危機無法履約，雙方解約，交通部沒收履約保證金10億元，長生不服提出仲裁，最後竟然作出，交通部必須賠償長生9.7億元保證金的離譜判斷。
監委表示，交通部無違約責任，林陵三明知仲裁案明顯偏頗，卻一反行政常態，不顧法規會，2次提撤銷仲裁訴訟的意見，甚至迅速付款給長生，明顯違法，林陵三沒出面，只發聲明稿強調，多次表達清白，司法也簽結不起訴，對於遭監察院彈劾，表示尊重。
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