台北市長柯文哲近期砲打大型開發案，讓建商對大型開發案卻步，目前已有台北市議會舊址和廣慈博愛院的案子，確定暫時喊卡。另外捷運聯合開發案也被美河市波及，為了談好權益分配比，市府和建商很難喬出共識，導致建案銷售拖延，建商擔心再這樣拖下去，蓋好的大樓可能變成蚊子館。
座落市中心精華區，位在忠孝西路、中山南北路交叉口，這處相當醒目的建築物，是早期台北市議會所在地總共2025坪的基地面積，原本郝市府時代規劃要設置表演廳，打造成文化觀光專用園區，但柯文哲上任後，招商計畫已暫時喊停。
鐵門深鎖、雜草叢生，破舊的水泥牆看得出年代久遠，這處位在福德街的廣慈博愛院舊址，土地面積廣達4866坪，是目前信義區中少數可供開發的大型商業用地，原本郝市府時代規劃要與信義區串聯，打造商場、旅館和辦公基地，但在柯市長砲打大型開發案後，廠商根本不敢碰，而這股效應恐怕會持續延燒。
TVBS記者戴元利：「內湖交11是內湖區最具指標性的捷運共構案，不過由於涉及不當徵收，監察院曾經在2013年11月對北市府提出糾正案。」
位在十字路口、交通便利，由潤泰集團打造的內湖站「交11」，低樓層是商場，樓上還有小坪數空間，目前接近完工，即將遞件、申請使用執照，其他包括蘆洲站的「希望城市」，辛亥站的「敦南捷境」，三大案總銷金額約280億，都屬於接近完工的捷運共構案，但有了美河市當前車之鑑，市府權益分配比絕不能吃虧，因此就算建案蓋好也不能銷售，就怕變成蚊子館、建商進退兩難。
捷運局聯合開發處處長李政安：「這跟新舊(市長)無關，是已經決定，就是權益分配已經確定的方案，然後我們跟他(建商)談，我們提的他不能接受，他提的我們不能接受，還在協商當中。」
住展雜誌研發經理何世昌：「卡在這裡對建商來講會是一種營運損失，因為他每天都是要燒錢，(不過)建商跟市政府都是因禍得福，因為那時候沒有賣，拖到現在反而價格更高，其實他們都是獲利的，所以現在他們也沒有很急。」
柯文哲上任後像這類大型開發案，權益分配怎麼談，將是外界關注焦點，捷運局指出，從建商取得建照之後，市府會進行鑑價，提出協商方案，等市長同意就會跟建商進行協商，目前蘆洲站、辛亥站已進行到權益分配比談判階段，但市府、建商共識並不大，至於內湖交11的權益分配比，得等市長同意才能談，屆時柯文哲和潤泰集團董座尹衍樑，勢必有一番交手。
住展雜誌研發經理何世昌：「郝市長那時候的方案，那他不接受這個方案的話，就要重新再跑一次流程，再請估價師估價，然後估完價之後再去談分配比例，可是這樣流程會拖得很長。」
捷運局聯合開發處處長李政安：「(建商)他提一個比例，欸，到了民國100年才蓋，那中間房地產漲那麼多，難道我要照舊的比例給他嗎，不可能的嘛，這個房地產上漲的價值是全民所享，也不是(建商)他努力來的啊。」
聯合開發案收益是彌補捷運虧損的主要來源，如果權益分配比的問題不盡快解決，建商倒楣，市府也不會佔到便宜。
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