遠雄集團興建松菸巨蛋，因為工程必須遷移路樹，引發環保團體長期抗爭。台北市長柯文哲今天明確表態「地下道能不建就不建，能不遷樹就不遷樹」。原來市府為了因應巨蛋啟用後，碰上緊急狀況每小時必須疏散7千人的需求，設置從巨蛋通往國父紀念館捷運站的流通道，放眼國際日本東京巨蛋也有同樣概念設計。
用身體擋住怪手，阻止機具強行移樹，環保團體槓上北市府，甚至爬到樹上「就是不准碰老樹」，原來移樹，是為了闢建大巨蛋和國父紀念館之間的地下連通道，但現在計畫有了轉折。
台北市長柯文哲：「緊急的時候也不會走地下道，應該還是走路面疏散，能夠不遷樹就不要遷樹，能夠不蓋地下(通)道就不要蓋。」
柯文哲釋出善意 ，「市長的意思」再清楚不過！巨蛋地下連通道一但喊卡，忠孝東路上一整排楓香樹，可望「保命」。
護樹團體組長游藝：「先確定大巨蛋還要繼續這樣蓋，確定旁邊量體還要繼續這麼多，到時候再來討論，有沒有必要在地下蓋通道，就算通道要蓋，其實是有(不移樹)替代方案。」
護樹團體點出爭議，原來大巨蛋經過忠孝東路通往國父紀念館的連通道，長80公尺，寬40公尺，至少會影響33棵樹，市府強調，通道是為了因應大巨蛋啟用後，每小時必須疏散7千人，可以容納4萬5千人的日本東京巨蛋一樣也有流通道。
台北市議員秦慧珠：「如果說不蓋(通道)的話，(市府)可能會有違約的考慮，相關單位可以向市政府提出訴訟(索賠)。」
通道蓋不蓋，議員態度相對謹慎，畢竟市府和遠雄的合約載明，「基地和國父紀念館間，經由忠孝東路地下通廊串接，作為基地內人潮集散級緩衝區域。」，權利義務白紙黑字要翻盤，環境保護和法律面如何拿捏，柯市府有得頭痛。
