火車大減班只為「升等考試」　台鐵遭批

台鐵宣布5月13到16日，共4天將停駛156班列車，但原因是駕駛和列車長要請公假，參加升級資格考試，造成人手不足，由於中間橫跨一個週末，台鐵評估有8000人受到影響，不但旅客覺得太誇張，消基會也痛批根本是列車想開就開，想停班就停班，漠視民眾權益，不過台鐵則回應，減班的都是深夜時間和貨車，也請客運加開班次疏運。</p>

火車進站，辛苦的駕駛和列車長，除了緊盯時間不要誤點，還得負責旅客平安，現在他們有機會升等加薪！

5月14日和5月15日兩天，總計有450名台鐵員工舉行資格考試，如果通過，平均月薪可以加3到5千，但駕駛都去考試了，代價是這幾天火車必須大減班，連外國旅客都覺得誇張。香港旅客：「這有毛病嘛，誰想出來的，這不太好。」記者：「在香港不太可能吧？」香港旅客：「這肯定不可能的，應該不可能。」

被旅客詬病是因為，考試只有5月14日和5月15日兩天，但減班時段卻從5月13日到5月15日，4天，總計有57班對號車，99班區間車停駛，雖然台鐵表示減班以貨物列車為主，而且停開的是加班車，大多在深夜時段，加上協調高鐵及客運疏運，旅客應該不會受到太大影響，只是分批考試有這麼難嗎？

台鐵副處長林竣曜：「鐵路人員的升職考試，是(考試院)在之前就已經排定了。」

台鐵其實已經在減班的這4天取消輪休，比照春節疏運規模，即使堅稱影響微乎其微，因為員工要升職考試，卻犠牲旅客權益，恐怕不是服務業的待客之道。</p>