東日本大地震，重創災區的港口，茨城縣4個主要港灣，一度完全停擺，強震後一個月，只有三分之一的港口，勉強修復，但是商業航運還是暫停，311強震這麼一震，整個生產鍊都受到衝擊，甚至已經危及到中國大陸的出口商品。
4月初，位在岩手縣山田町的這個工廠，原本還有縫紉機運轉聲，工人也開始回來上班，以為重建的腳步就要邁開，4月8號一場大餘震，造成停電，讓工廠又陷入一片寂靜。成衣公司社長船木亨一：「那時大家都沉浸在重新工作的喜悅當中，大家很熱鬧的在一起工作。」
就差幾個步驟，桌上的高級名牌外套就能完工，但一切卻又被迫停擺。成衣公司社長船木亨一：「其實所有作業員都很關心工廠，工廠已經成為他們的支柱，本來都以為可以恢復了，真是非常遺憾。」
工廠老闆一句遺憾說的輕描淡寫，卻充滿無奈，因為就算趕工完成，交通運輸暫停，貨品也還是只能放在倉庫裡，茨城縣4座主要港口，在海嘯中無一倖免，受創最嚴重的日立港，碼頭前端整個被海嘯捲走，只剩下斷裂的水泥塊散落在周圍，海嘯再加上土壤液化，港口岩壁垮塌，導致47個停靠處，一度完全無法使用，經過搶俢，目前只有15個停靠處勉強恢復運作，只能先進行燃料運補，商業航運短期之內難以恢復。NHK主播：「為了緊急物資運送，港口進行緊急補強修復，有三分之一的港口岩壁，15個停靠處可以運作。」
全球經濟生產鏈環環相扣，物流以及生產工作停擺，就如同海嘯一樣，一波接著一波影響到全球市場。世界工廠中國大陸，有14%的零件來自日本，根據美國科技研究機構HIS的分析，很多重要電子零件，都是來自這次的東北重災區，現在出不了貨。
大陸的工廠也得跟著著急，隨著大陸零件庫存量減少，未來幾個星期，產量會開始受到影響，明顯的經濟損失也會跟著浮現，全球經濟市場恐怕也難以躲過，這一波衝擊。
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