民航局長沈啟在立法院爆料，早在2009年、2010年，還有2012年，台灣的民航機曾被日本自衛隊軍機干擾飛行，而且次數高達41架次，甚至我國民航局都已經按照規定提出飛航計畫，但還是遭到攔截，甚至曾經要求我民航機轉向，原來原因就出在日本的防空識別區跟台北飛航情報區有部分重疊，才會出現這種可能危及飛安的狀況，但也讓經常往來日本的立委說，若此事屬實，政府應該立即向日本提出抗議。
大陸日前私自畫設東海防空識別區，才鬧得美、日、台三方警戒，現在民航局長沈啟，又在立法院備詢時爆料，早在2009年、2010年，還有2012年，台灣的民航機曾被日方干擾飛行，而且次數高達41架次，嚴重影響我民航機安全。
立委(民)蕭美琴：「我常飛那條路線去日本去美國，都要經過那裡，自衛隊來攔截我們，這非同小可，你做這個嚴重指控要講清楚。」民航局長沈啟：「我再說明一下，2009年跟大陸B591直航後，日本要求所有經過日本防空識別區，但是是台北飛航情報區的飛機都要通報。」
原來問題就出在日本的防空識別區，在東經123到124度間，與我們的飛航情報區有部分重疊，因此日本當局要求我國民航機經過時要通報，民航局也乖乖照做，但日本自衛隊軍機竟然還是飛上來攔截，要求我國民航機轉向。立委(民)蕭美琴：「如果真的有日本軍機來攔截我們的民航機，如果有的話當然要抗議。」
國防部常務次長沈一鳴：「這是日本的防空識別區沒錯，這是已經公佈在各國了，確實是他的防空識別區，他到這邊的活動都可以掌握。」
民航局長驚爆民航機經常被日本軍機攔截的狀況，由於牽扯到台灣跟日本國防問題，這樣的狀況恐怕無解。
