日本大地震過後，許多地方分區限電、地鐵班次銳減，有些重災區甚至斷水斷電，汽油也嚴重短缺，造成居民交通不便，自行車成了炙手可熱的商品，國內兩大自行車業者，在日本災區的販售據點，業績意外開出紅盤，因為騎自行車省時、省油，很多人搶購作為代步工具。
日本強震導致許多地方斷水斷電，災區汽油嚴重短缺，意外讓腳踏車成了搶手商品。捷安特發言人：「現在還有一些地鐵還沒恢復，有些班次是減班，因為又有分區限電的問題，(所以)我們的店可以看得出，民眾買自行車比往常多。」
自行車買氣反映在業績上，國內知名自行車品牌，在日本災區販售據點銷售一空，國內本土大廠美利達，每年外銷日本自行車5萬輛，另一間大廠捷安特則是9萬輛，如果日本腳踏車市場需要，捷安特海內外7座工廠全線生產，每年最多可以產出500萬輛自行車。捷安特發言人：「(日本)市場銷售如果有需求，我們當然會盡量供應。」
面對日本大地震，自行車意外熱賣，不過廠商評估，這波熱潮應該屬於短時間現象，等到災後重建，銷售數字可能會再往下修，但是現在日本面臨，缺油缺電的情況，短時間內，自行車成了災民代步的最佳工具。
