沈伯洋拋5億市民大道縫合計畫 3策略＋3模擬基地構想曝
- 記者：潘袁詩羽
- 發佈時間：2026.11.12 14:35
- 最後更新時間：2026.11.12 14:35
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- 最後更新時間：2026.11.12 14:35
民進黨台北市長候選人沈伯洋12日發表「城市縫合-點亮市民大道」政策。（圖／華子琛攝）
民進黨台北市長候選人沈伯洋今（12）日發表「城市縫合-點亮市民大道」政策，借鏡多倫多、東京、曼谷、墨爾本等國際高架橋下案例，提出打開、跨越、轉化三大空間策略，並選定華山、市民八德、市民敦化3處模擬基地提出改進方向，分別打造運動與親子使用、藝文、步行與夜間廊帶；沈伯洋也說，預估預算將來到4至5億，但從招標、到整合市民意見的時間要花比較多，預計上任1年至1年半內完成。
沈伯洋提市民大道「縫合」3策略 規劃置入南北向平台「縫合街區」
沈伯洋指出，市民大道高架橋全長6.4公里，供市民活動的空間比例僅約1％，其餘多為停車場、加油站與車輛相關設施；中山北路至光復南路約3.7公里的路段僅有18處跨南北兩側的行穿線，平均每205公尺才有一處，最長達330公尺；地面層又被橋墩、通風口與機電設施量體佔據、夜間照明不足，推著嬰兒車的父母或夜歸的市民都感到不安。
沈伯洋並提出3大空間策略，在保留既有車道的前提下，依各基地條件組合運用，分別為「打開」，即移除封閉性的綠籬與圍欄，引入天光，讓橋下不再是明暗的分界線；「跨越」，規劃置入南北向平台或人行陸橋，重建穿越動線，縫合南北兩側街區；「轉化」，將突出的既有設施量體改造為可供停留設施。
沈伯洋規劃3處模擬基地 與捷運站形成1公里「步行城市空間」
沈伯洋說明，他也以華山、市民八德、市民敦化三處為模擬基地，並希望能與周邊7座捷運站共同形成南北寬約1公里的步行城市空間。「華山」模擬基地以運動與親子使用為主，市民大道二段是沿線綠地最集中的路段，周邊有華山公園、中央藝文公園與華山文創園區，將整合兩側綠地與橋下空間，設置運動驛站、兒童遊戲場、綠地與寵物友善空間及動漫IP基地，並以人行陸橋串聯南北兩側。
沈伯洋說，第二處「市民八德」模擬基地，將打造串聯忠泰美術館與建國啤酒廠的藝文廊道，建國高架與市民大道交會處將隨著建啤改造、八德市場與周邊用地遷移釋出開放空間，並置入假日公辦文創市集、展覽空間，優化全線唯一的懷生國小人行陸橋，並規劃安全的通學路徑。
沈伯洋指出，第三處則是「市民敦化」模擬基地，形成串聯南北商圈的步行與夜間廊帶，復興南路至延吉街約1公里的市民大道四段，周邊已有連續的商業帶，將以公辦、可撤收的夜間市集、小型展演空間與音樂廣場，串聯忠孝復興與敦化商圈，其中交通上優先改善既有6處平面穿越，並針對復興南路至延吉街的路段，評估設置天空行人陸橋。
沈伯洋親曝預算：4到5億左右
沈伯洋表示，3處改造基地只是起點，未來更將以同樣模式串聯台北車站至松山文創園區的東西向城市軸帶，完成鐵路地下化「縫合都市」的未竟之業。至於要花費多少預算？沈伯洋說，這跟空中廊道項目是花最多錢的，若要3至4條空中廊道，全部費用加起來4到5億左右，但從招標、到整合市民意見的時間要花比較多，預計上任1年至1年半內可完成。
