沈伯洋拋市民大道「縫合」！喊柯市府已有先例 柯文哲：只看標題？
- 記者：傅乙珮
- 發佈時間：2026.10.27 14:12
- 最後更新時間：2026.10.27 14:12
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- 最後更新時間：2026.10.27 14:12
民眾黨創黨主席今日陪同白營小雞受訪。（圖／民眾黨提供）
台北市長候選人沈伯洋日前拋出市民大道高架道路的「廊道」規劃，他認為市民大道把北市南北切開，應該思考如何重新「縫合」，更拿出2020年柯市府時期資料證明早已被柯文哲提出，「為什麼大家都在做縫合，只有我提出就要被取笑？」對此，民眾黨創黨主席柯文哲反問，除了標題，沈伯洋真的有把那篇讀完嗎？「大概只有標題唸完而已」。
沈伯洋拋「縫合計畫」遭質疑 沈：柯市府時期已有先例
沈伯洋日前指出，市民大道是把南北切開的高架道路，如何縫合很重要，然而此議題引發外界質疑「天馬行空」。沈昨日拿出北市府2020年資料佐證，市民大道「縫合」政策早在2020年，台北市都發局就針對建國啤酒廠與中山高架人本環境改善提出方案，柯市府時期就已提出。「如果大家都在做縫合，為何只有我提出縫合的政策要被取笑？」
柯文哲酸沈伯洋「真的有把那篇讀完嗎？」
柯文哲今日與白營小雞在北市選委會合體，他在受訪表示，「沈伯洋，你除了標題以外，你真的有把那篇讀完嗎？你不要看到縫合，就去做太多延伸」。
柯文哲表示，過去在都市計畫裡面，太注重這種車輛交通，沒有去考慮區域整合跟人本交通的問題。所以都市計畫有一個新的想法，不管是15分鐘步行，甚至延伸到腳踏車可行的範圍，大部分的食衣住行娛樂都可以在這小區域範圍內完成，這能減少很多交通動線。
柯文哲舉例，最有名的例子就是內湖，內湖每天這麼多人進去上班，再從那裡下班，只有三個孔道出去，交通一定塞住，後來東區門戶計畫就有考慮到，所以在南港機廠上蓋社宅1400戶，希望在那裡上班的人住在這，減少交通動線。
柯文哲指出，建國啤酒廠跟中山女高在市民大道的北邊，所以如果要講縫合，那是跟建國高架橋有關，人家是在講這種人本交通、都市的區域整合、小區域整合，「現在突然跑一個什麼市民大道南北縫合，我就嚇到，這是哪門子的，什麼偉大建設。」
柯文哲直言，「他一定是不懂的啦」。這也是學到一課，就下次要反擊的時候，好歹整篇把它念完，準備好再來回擊，他一聽沈伯洋講完就知道，「大概只有標題唸完而已」。
