親赴政院談松機遷建!蔣萬安稱卓揆態度開放 再秀公文打臉交通部

台北市長蔣萬安今赴行政院院會。(圖/北市府提供)
台北市長蔣萬安先前拋出松山機場遷址、改建成「台北AI園區」構想,引發熱議。蔣萬安今(15)日上午親自列席行政院院會,向行政院長卓榮泰及各部會說明,他在會後表示,與政院溝通順暢、卓揆態度開放;至於交通部昨日稱北市府過去4年未提出具體計畫,蔣萬安當場拿出市府112年(2023年)8月公文打臉,強調北市早就向中央表明立場,期盼中央將松機遷建納入國家整體規劃。
「松山千億」AI廊道 蔣萬安:翻轉北台灣關鍵拼圖
蔣萬安會前受訪指出,松山機場遷建並打造「松山千億」AI園區,是台灣未來發展非常關鍵的里程碑,不僅攸關台北市的經濟、居住與交通,更是打造北台灣科技廊道不可或缺的拼圖,長期受限於航高限制的生活空間也能藉此解禁。他強調,昨在立法院委員會專案報告中,跨黨派立委、部會與縣市都有共識,認為這是值得討論且有意義的議題,市府非常願意開啟與中央的合作。
稱卓揆態度開放 蔣萬安亮公文反擊交通部
院會結束後,蔣萬安於11時30分受訪說明與政院交流狀況。他表示,卓榮泰院長持非常開放的態度,願意請地方好好討論,會中院長與相關部長雖提出目前可能遇到的困難與狀況,但他皆一一回應並提出可能的解決方案,整體溝通非常順暢,成功開啟中央與地方對未來AI產業發展及松機遷建的整體評估。
不過,對於交通部昨日稱「過去四年北市府從未針對松機遷建提出計畫」的說法,蔣萬安當場出示公文說明,市府早在112年8月回覆國發會與交通部關於「2040首都國際機場整體規劃」時,就已明確載明北市府立場,強調「松山機場遷建有利於台北市整體都市發展,且為市民殷切期盼」,並正式邀請交通部將松機遷建納入後續整體規劃。
蔣萬安進一步說明,市府從前年起便積極盤點可用於AI產業發展的土地,包含松南營區等,去年更與國產署、國防部協調並進行3次現場勘查,已於去年底順利收回土地,為產業需求預做準備,「公文與相關文件都在這邊,說明我們一直有很實際的準備與清楚的立場。」
認桃機三航廈量能無虞 蔣萬安:技術可克服
對於交通部稱桃園機場第三航廈原本僅規劃分流一、二航廈人流,無法承接松機客流量的問題,蔣萬安回應指出,桃園機場第一、第二航廈目前年運量約4800萬人次,待第三航廈啟用後,整體容量可擴增至6000萬至7000萬人次;而松山機場目前年運量約560萬人次,桃園機場未來的總容量絕對能夠承接與容納,在技術與客運量分流上完全可行。









