松機遷移「就欠賴總統一句話」!時機已成熟 前交通部長表態了

  • 編輯:陳希潔
  • 發佈時間:2026.10.09 16:18
  • 最後更新時間:2026.10.09 16:18
將網站加入你的 Google 偏好搜尋來源,更容易搜尋到喜歡的內容
台北松山機場-松山機場遷移-蔣萬安松山機場-松機遷移-陳建宇松山機場

台北松山機場遷移與否再度躍上選戰版面。(示意圖/shutterstock達志影像)

台北市長蔣萬安昨(8)日在市政記者會上宣布,規劃遷移松山機場,將300公頃用地打造成AI園區,興建住宅與公園,立刻引起各界正反不一的意見。對此,在前總統馬英九任內擔任交通部長的陳建宇認為,時機成熟、事在人為,就看總統賴清德的態度。

松山機場遷不遷? 陳建宇籲賴清德發聲

「松山機場遷或不遷,就欠賴總統一句話」,陳建宇在臉書發文表示,台灣已成為國際AI產業鏈的最重要聚落,國際AI大廠紛紛來台洽商科技產業鏈合作,輝達更準備進駐北士科技園區,政府也預計明(2027)年1月底大發放AI科技紅利。顯見台北的AI科技聚落已成全球AI科技的隱形或顯性冠軍,「如將其實體化,促其成為全球最具代表性的『Al科技園區』有何不可?台灣其他都市會比台北市更具優勢嗎,不答也自知」。

松山機場遷建後,陳建宇分析好處包括打開台北市航高限制、釋出300公頃用地帶來12兆產值、就業人口6萬5000名和3萬5000名社會住宅人口等,形成至少10萬人的生活聚落,「讓舊都區煥發新生機,迎來台北市再次的蓬勃發展,有何不好」。

一刀斬立決「解決老問題」 中央、地方與業界共商

至於反對者認為桃機三航廈當初未有松山機場移入的規劃、衝擊離島交通,以及是松山指揮部的基地,負有國安、軍事上的重要用途等,陳建宇直言,正好趁此時機解決這些老問題,「這樣的國家重大政策,也確實需要行政院中央各部會(尤其交通部、國防部、內政部)及台北市政府的反覆磋商研議」,聽取科技產業界、學術界的想法後再做出決定。

「雖說蔣萬安市長確實有點突襲作戰,但瑕不掩瑜」,他強調,距離桃機第三航廈、第三跑道完全正式啟用,僅剩7年時間,中央、台北跟業界應該討論出整體解決方案和各面向配套作法,按部就班的按期程表操課,「如若不可遷移,則具體再次說明癥結所在」,以免再浪費社會資源爭論不休。

陳建宇最後說:「如今松山機場『搬或不搬』,就敦請總統指示行政院拍板研議後儘速定案吧」,不要顧慮顏色、選舉利多,計就計天下大利。

延伸閱讀