睽違8年重返國慶！P3C反潛機領軍慢速機隊　克服複雜地形同時「精準掌控時序」

主力戰機升空，國慶的空中鬧鐘準時啟動。

隨著戰機呼嘯通過總統府前上空，鐵翼躍動十月天空，成為國慶典禮最受矚目的畫面之一。

但在這場空中分列式風光亮相之前，還有一群相對低調的「英雄」，早已摩拳擦掌，為了幾秒鐘的精準交會，反覆進行訓練與驗證。

這一次，擔綱重任的，是由P-3C反潛機與C-130運輸機組成的空軍慢速機隊。

重返府前　慢速機隊蓄勢待發

「今天的任務的話，是國慶展演編隊訓練。」

空軍反潛作戰大隊33中隊輔導長簡士偉，在任務簡報中逐項確認飛行安排，從起飛、落地到升空後的編隊任務，每個環節都得先確認清楚。

空軍反潛作戰大隊飛行官林思酉表示，此次航線申請高度為1000呎到5000呎，若受到雲幕等天候因素影響，需要額外高度，也會在空中再向管制單位提出申請。

隨著最後確認完成，梯子收上、艙門關閉，所有教官就位。

由P-3C反潛機與C-130運輸機組成的慢速機隊，依序升空，開始為國慶空中分列式進行最後準備。

對這支平時執行反潛、情監偵，以及空運任務的機隊來說，國慶展演的飛行型態與日常戰備任務並不相同。

任務領隊P-3C機組員指出，平時機隊主要在台灣周遭海空域執行反潛與情監偵任務，這一次難得重返府前，接受各界目光與致敬，乍聽之下，航程似乎單純許多。

但真正進入大台北盆地後，挑戰並沒有因此減少。

飛進台北　風向、地形都是考驗

空軍反潛作戰大隊飛行官林思酉表示，平時執行海上任務時，會有接近海面的低空操作；但空中展演所使用的航線與相對高度較高，進入目標區後，反而必須更加注意陸地風向的影響。

尤其大台北盆地的風場，與平時以南台灣為主的任務空域相比，更加複雜。

除了風向，地形障礙更是編隊飛行時不能忽略的因素。

空軍第十空運大隊飛行官李貫綸指出，新光大樓高度約818呎，而C-130在飛抵總統府前的高度大約1100呎，兩者之間的距離相當有限。

「最近的距離大概可能會在不到300呎。」

因此，飛行時並不是只有機長盯著前方航路。

李貫綸表示，機長主要專注於飛行操作，其他組員就必須協助注意周遭地形與障礙物，這是編隊飛行中非常重要的一環。

尤其C-130位在編隊外側，平時執行空運或空投任務，多是在平坦、開闊的環境進行；但進入大台北後，外有山岳、內有高樓林立，飛行環境完全不同。

實際通過府前時，C-130與新光大樓最近距離只有不到130公尺。

這意味著機組員不僅要確保飛行安全，還得同時維持三角編隊的外觀，在通過觀禮台的關鍵時刻，隊形不能凌亂。

不只要安全　還要讓隊形「看起來完美」

看似只是幾架飛機整齊通過天空，背後其實是長時間自主訓練與反覆討論的結果。

李貫綸表示，P-3C與C-130機型不同，因此在編隊訓練時，已經模擬過非常多次，也針對二號機、三號機應該維持什麼樣的相對位置進行討論。

「觀禮人員看才比較不會說，我們的隊型有凌亂。」

而在編隊飛行中，前後機之間的配合，也必須建立在穩定而清楚的溝通上。

林思酉表示，長機必須維持穩定、平穩的飛行姿態，在轉彎時提前告知僚機；如果長機突然做出較大的操作變化，就可能影響僚機與整個編隊隊形的維持。

因此，從地面看起來只是短短幾秒鐘的整齊衝場，對機組員而言，卻是每一個動作都必須事先計算、反覆驗證的結果。

地面上，當編隊終於成功衝場，畫面看似俐落乾淨；但真正最大的關卡，其實還在後面。

因為在龐大的國慶空中展演隊列中，P-3C領軍的慢速機隊還肩負著一項關鍵任務—承先啟後。

慢速機隊領航　牽一髮動全身

空中分列式展演中，多數人的目光往往會聚焦在主力戰機身上；但像國慶典禮這種高度講究儀程與時間點的場合，率先進場的梯隊，幾乎決定了後續各個環節能不能精準銜接。

而這次率先擔綱重任的，就是由P-3C領軍的慢速機隊。

每逢「五」或「十」的年份，國軍空中分列式往往成為國慶展演中展現國家意象的重頭戲。

這一次，遠從屏東揮軍北上的慢速機隊，必須先在淡水外海待命，等到國旗機隊與旋翼機隊分別自松山、桃園龍潭發航進場後，才能脫離待命區，進入台北盆地，挺進國慶典禮現場。

而提前進駐新竹基地的主力戰機編隊，也將隨後接續進場。

因此，P-3C機組員對時間的掌控，牽一髮而動全身。

每一段航程的速度、每一次轉向，甚至抵達下一個航點的時間，都必須精準掌握。

林思酉表示，當空速較小時，轉彎的提前量可以稍微縮短；當飛行速度較快，轉彎提前量就必須抓得更長，藉此確保抵達下一個航點的時間準確。

而這項任務雖然有電腦輔助，最主要仍仰賴領航官掌握。

陳惠琳表示，任務電腦可以提供輔助，但主要還是由領航官執行任務，同時透過無線電波道掌握各型機隊的狀況。

也就是說，這支看似「慢」的機隊，其實是整場空中分列式中重要的時間節點之一。

睽違8年　P-3C再度飛越國慶上空

自107年首次登上國慶展演舞台後，P-3C睽違8年，再度重返國慶空中分列式。

這8年間，P-3C機隊持續肩負反潛與情監偵等戰備任務，也讓這一次重返國慶展演的意義，與過往有所不同。

空軍反潛作戰大隊大隊長陳惠琳表示，現階段反潛作戰以及情監偵任務都相當吃重，也希望機隊平時的付出，能夠受到國人的肯定。

從平日海空域中的反潛、情監偵任務，到國家盛典當天飛越府前上空，P-3C的角色或許不如主力戰機搶眼，卻同樣是國軍空中戰力的一環。

當十月天空響起國慶展演的引擎聲，主力戰機固然吸引最多目光；但在那之前，還有一群人必須把高度、速度、航線、隊形與時間，全部精準扣在一起。

平時，撐起的是領空與海空域的安全屏障。

國家盛典這一天衛國飛揚。依然，當仁不讓。