快訊／選舉下猛藥? 蔣萬安宣布遷址松山機場！喊打造12兆AI園區
- 記者：黃芊昀
- 發佈時間：2026.10.08 10:31
- 最後更新時間：2026.10.08 11:21
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- 發佈時間：2026.10.08 10:31
- 最後更新時間：2026.10.08 11:21
台北市長蔣萬安宣布將遷址松山機場。（圖／黃芊昀攝）
台北市今（8）日迎來重大都市發展與產業轉型宣示。台北市長蔣萬安上午於北市府大數據中心召開市政記者會，正式宣布將推動松山機場遷移，並將松機與周邊共計300公頃土地，規劃打造為全新的「台北 AI 園區」。
蔣萬安強調，輝達落腳北士科是台北開啟 AI 時代的鑰匙，但台北面臨嚴重的產業用地不足，若不跨出這一步，「亞太 AI 首都就只是空談」。市府預估，該園區開發後將可創造高達12兆元的產值，並帶動北台灣八縣市的科技產業轉型。
今日記者會陣容龐大，除了副市長林奕華、副秘書長林士斌及研考會主委殷瑋，產業局等多位局處首長全員到齊，立法委員賴士葆、王鴻薇及葛如鈞亦親自出席，展現跨界力挺的決心。
「有資金無腹地」 蔣萬安：松機是產業聚落最後拼圖
蔣萬安在致詞時指出，今年年初北市成功爭取輝達落腳北士科，讓國際看見台北。然而，全球科技巨頭如 Google、AMD、Intel 以及國內大廠緯穎、緯創等相繼加碼投資台北，卻讓台北市面臨嚴重的「土地荒」。
蔣萬安透過地圖分析指出，目前北士科核心用地僅剩 T3、T4、T12，已無超過1公頃的大面積產業用地；內湖科技園區與南港軟體園區發展皆已飽和；而圓山花博園區則受限於航空限高，無法成為 AI 旗艦基地。他坦言：「國內外有資金、有投資意願，台北有人才與技術，就是沒有腹地。」
蔣萬安認為，要承載 AI 世紀的使命，必須具備足夠面積且緊鄰市中心，而松山機場及周邊300公頃土地正是最關鍵的解答。該區位向北串接北士科，向東連接內科與南港軟體園區，向南直通市中心，能完美拼上台北產業聚落的最後一塊拼圖。
劃設300公頃藍圖 估創造12兆產值、10萬人生活圈
根據市府公布的松機園區整體發展藍圖，300公頃腹地將規劃為三大區域：
1. 100公頃 AI 產業聚落：作為核心研發與產業基地。
2. 90公頃國際永續生活聚落：預計提供至少3萬5,000人的住宅空間。
3. 110公頃台北中央綠地公園：打造城市綠肺。
此外，松機遷移後更可解鎖周邊高達570公頃受限於航空限高（航高限制）的區域，全面啟動大都更時代。
在經濟效益方面，市府產業局以目前內科每公頃約360億元的產值基準推算，結合未來 AI 科技產業暴發性成長趨勢，預計松山機場轉型為 AI 園區後，將能創造高達12兆元的產值，不僅超越台北市目前的整體產值，更將帶來6萬5,000個直接就業人口，並吸引法律、金融、會計及高階消費等跨國專業服務鏈進駐。
跨越市界 串連北台灣八縣市「首都科技廊帶」
蔣萬安強調，松機遷移不僅是台北市的城市再生，更是北台灣總體發展的關鍵。未來將結合輕軌與快速道路，向下串接新北市的蘆洲、五股、板橋、土城，並連結「桃竹苗大矽谷計劃」、基隆智慧科技園區及宜蘭科技園區，完美整合海陸空交通與產業供應鏈，打造北台灣八縣市「首都科技廊帶」。
蔣萬安最後表示，正如32年的大巨蛋與討論20年的公館圓環，「如果不開始，就永遠不會有成果」。輝達的到來為台灣開啟了走向世界的契機，北市府將全力與中央攜手合作，整合松南營區與松機土地，把握這項千載難逢的歷史機遇，為台灣開創下一個 AI 黃金世紀。
