美國無人機關稅上路 行政院:台灣稅率優勢最高達85個百分點
- 責任編輯:顏敏翔
- 發佈時間:2026.08.14 19:24
- 最後更新時間:2026.08.14 19:24
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美國依據232條款開徵無人機關稅。(圖/shutterstock達志影像)
美國依據232條款開徵無人機關稅,行政院指出,台灣符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求的相關輸美產品,大型及具敏感功能無人機適用15%稅率,具85個百分點的關稅差異優勢。
美國政府在美東時間8月13日公告,依據「1962年貿易擴張法」第232條對全球進口無人機系統(UAS)及其零組件對美國國家安全影響所進行的調查結果。行政院台美經貿工作小組透過新聞稿說明,根據公告,台灣與歐盟、日本、韓國、瑞士等特定貿易夥伴的相關產品稅率皆為15%且不疊加MFN,英國相關產品稅率則為10%不疊加MFN。
台美經貿工作小組表示,至於上述國家以外的其他國家,若為25公斤以上大型無人機、或具備如熱成像等敏感功能的無人機或其關鍵零組件,輸美是適用100%疊加MFN關稅;若重量不超過25公斤且不具備熱成像功能的一般商業或消費型無人機及零組件,輸美則適用25%疊加MFN關稅。
台灣無人機相關產品被課徵15%不疊加的關稅,台美經貿工作小組說,台灣屬於稅率相對較低的組別,而且在敏感、大型與熱成像無人機項目,台灣符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求的相關輸美產品,相比其他國家的適用稅率為100%,具85個百分點的關稅差異優勢。
台美經貿工作小組表示,一般中小型無人機部分,台灣也符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求的相關輸美產品,因此適用15%稅率,與其他國家的適用稅率25%相比,有10個百分點的關稅差異優勢。
台美經貿工作小組指出,美國是台灣航太零組件第一大出口市場,今年上半年也是台灣無人機整機的第4大出口市場,是台灣無人機產業重要海外市場,整體而言,台灣目前為美國無人機第6大進口來源,僅次於越南、中國、加拿大、挪威及瑞士,預期在政府與產業界公私協力,加以台美之間就無人機產業持續緊密合作,台灣業者將具有爭取潛在轉單及擴大輸美商機的機會,未來台灣在美市場還會持續擴大。
台美經貿工作小組也提到,台灣持續推動無人機供應鏈非紅化,政府將協助業者盤點物料清單及關鍵零組件來源,並持續鏈結美國、日本、歐洲等夥伴的技術及供應鏈能量,協助業者適用較低稅率。
此外,台美經貿工作小組表示,因應美國聯邦通訊委員會(FCC)將外國製無人機及關鍵零組件納入管制含括清單(Covered List)所衍生的市場准入要求,經濟部已推動工研院成為美國Green UAS境外唯一認證據點,並促成金屬中心對接Blue UAS認證,協助業者符合美方認驗證要求,提升台灣無人機產品進入美國市場的競爭優勢。
至於無人機關稅生效時間,台美經貿工作小組表示,非敏感零件是自簽署後180天生效,幾就是明年2月9日生效,其餘項目則是自簽署後21天生效也就是9月3日生效。(中央社)

















